Текст страницы
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
8
RUS
Не допускайте замыкания между собой
подключенных к изделию зажимов пу
скового кабеля. Это приведет к выходу
изделия из строя.
ского опьянения, а также в иных усло
виях, мешающих объективному воспри
ятию действительности, и не следует
доверять изделие людям в таком состо
янии или в таких условиях!
Перед пуском двигателя убедитесь, что
штекер пускового кабеля плотно встав
лен в соответствующий разъем изделия.
Плохой контакт не обеспечит требуемого
для запуска тока и приведет к оплавле
нию контактов.
ВНИМАНИЕ! Данное руководство по
эксплуатации не может предусмотреть
все возможные нештатные ситуации, ко
торые могут возникнуть в процессе экс
плуатации данного изделия. Пользова
тель должен самостоятельно соблюдать
меры техники безопасности при работе
с изделием!
4.3 КРИТЕРИИ ПРЕДЕЛЬНЫХ
СОСТОЯНИЙ
ВНИМАНИЕ! В силу технической слож
ности изделия, критерии предельных
состояний не могут быть определены
пользователем самостоятельно. В слу
чае явной или предполагаемой неис
правности изделия, во избежание полу
чения травмы, следует незамедлительно
выключить изделие, прекратить его экс
плуатацию и обратиться в авторизован
ный сервисный центр для диагностики и
ремонта изделия.
4.2 МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ
РАБОТЕ С УНИВЕРСАЛЬНЫМ ПУСКО-
ЗАРЯДНЫМ АККУМУЛЯТОРОМ
Изделие предназначено для запуска
транспортных средств с 12В свинцово-
кислотным перезаряжаемым аккумулято
ром. Не пытайтесь запустить транспорт
ное средство с не перезаряжаемой или
несправной батареей. В случае обнару
жения любой неисправности обратитесь
в авторизованный сервисный центр для
диагностики и ремонта изделия.
При получении травмы при работе с
изделием нужно незамедлительно пре
кратить любые работы и обратиться за
медицинской помощью к врачу или в
ближайшее медицинское учреждение.
Во избежание повреждений электриче
ской проводки транспортного средства
не используйте изделие на транспорт
ном средстве без подключенной аккуму
ляторной батареи.
ЗАПРЕЩЕНО использовать разъем под
ключения пусковых проводов для пита
ния каких-либо потребителей и любых
других целей, не связанных с запуском
двигателя.
ВНИМАНИЕ! Изделие следует заряжать
после каждого использования и не реже,
чем раз в 3 месяца, даже если изделие
не используется.
Перечень критических отказов
• не использовать при обнаружении по
вреждений / деформации корпуса;
• не использовать при появлении дыма /
запаха гари непосредственно из корпуса
изделия;
• не использовать при обнаружении пе
ребоев в работе;
• не использовать при обнаружении взду
тия или перегрева аккумулятора;
• не использовать при повреждении пу
сковых проводов или кабеля зарядки;
• не использовать при попадании воды
в корпус.
ЗАПРЕЩЕНО заряжать и разряжать
устройство одновременно.