Текст страницы
Емкость аккумулятора и количество циклов заряда-разряда
АКБ теряет заряд, даже если она хранится отдельно от устройства. Саморазряд
составляет около 5% в месяц. АКБ по своему строению недолговечны и постоян
но деградируют вне зависимости от того, эксплуатируются они или нет. Данная
деградация тем интенсивней, чем выше температура, и чем дальше величина
заряда от «оптимального» (с точки зрения сохранности), который принято счи
тать равным 40%. Другими словами, если АКБ не используется, то имеет смысл
держать заряд на уровне 40–50%.
Используйте только оригинальное зарядное устройство
Способность заряда-разряда аккумуляторной батареи управляется встроенным
в нее контроллером. Крайне противопоказаны принудительные режимы «бы
строй зарядки» во внешних зарядных устройствах, не входящих в состав ори
гинального комплекта, т. к. токи заряда и разряда ограничены. У АКБ отсутству
ет так называемый «эффект памяти». Начинать разряжать/заряжать АКБ можно
с любого уровня заряда. В большинстве устройств стоит ограничение по степе
ни заряда-разряда — контроллер может не позволить заряжать АКБ, если, на
пример, заряд уже более 90%. Также он не позволит полностью разрядить АКБ,
препятствуя выходу из строя ее элементов (из-за эффекта «глубокого разряда»).
Если АКБ находится в разряженном состоянии 2 недели и более, то происходит
необратимый процесс потери емкости в ее элементах, следствием чего являет
ся выход из строя самой АКБ.
Если АКБ устройства была разряжена и некоторое время не использовалась,
то перед возобновлением эксплуатации устройства необходимо оставить его
подключенным к ЗУ приблизительно на 1–2 часа.
Соблюдайте температурный режим
АКБ должны храниться в заряженном состоянии при температуре от +15 °С
до +35 °С. АКБ плохо переносят длительную эксплуатацию при очень высоких
(выше 50°С) и очень низких (ниже −30 °С) температурах окружающей среды.
Не допускайте попадания на устройство прямых солнечных лучей, а также
не оставляйте его в непосредственной близости от источников тепла, например,
электрообогревателей.
Не разбирайте, не сжигайте, не используйте АКБ со следами по
вреждений
Ни в коем случае нельзя самостоятельно разбирать АКБ и заряжать их элемен
ты, это должны делать квалифицированные специалисты. Прокол или смятие
элементов может привести ко внутреннему короткому замыканию, с последу
ющим возгоранием и взрывом. При разгерметизации корпуса АКБ, внутрь эле
мента может попасть вода или сконденсироваться атмосферная влага, что мо
жет привести к реакции с выделением водорода и возгоранию. Поврежденные
АКБ выделяют вредные для здоровья человека вещества.
В случае, если АКБ перестала работать в штатном режиме, по той или иной при
чине деформировалась (вздулась, втянулась и т. п.), следует незамедлительно
обратиться в авторизованный сервисный центр.
4