Текст страницы
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
9
RUS
ми объектами концевой частью направляющей
шины.
ПРИМЕЧАНИЕ: Регулярно проверяйте натяже-
ние цепи при выключенном моторе.
Устройства, предохраняющие от обратного уда-
ра:
Всегда правильно удерживайте пилу.Пальцы ле-
вой руки должны обхватывать переднюю рукоят-
ку, а большой палец находиться под ней. Правая
рука должна полностью обхватывать заднюю ру-
коятку, независимо от того, левша вы или прав-
ша. Левая рука должна быть прямой, а локоть
зафиксирован. Независимо от способа распили-
вания никогда не меняйте местами правую и ле-
вую руки. Твердо стойте на обеих ногах, немного
левее пилы, чтобы ваше тело не находилось на
одной линии с работающей цепью.
1. Направляющая шина, снижающая воздей-
ствие обратного удара, имеет маленький радиус
конца шины, что уменьшает размер зоны риска
на конце шины, которая отвечает за возникнове-
ние обратного удара;
ОБРАТНЫЙ УДАР
2. Снижающая обратный удар цепь оснащена
предохранительными
контурными
звеньями
разного размера, которые перенаправляют силу
обратного удара и позволяют режущему инстру-
менту постепенно входить в древесину;
Обратный удар - это быстрое движение пилы
вверх и назад, которое происходит, когда рабо-
тающая пила верхней четвертью концевой части
направляющей шины касается такого объекта,
как бревно или ветка.
3. Рычаг тормоза цепи помимо своего прямого
назначения служит еще и защитой от вероятно-
го соприкосновения вашей левой руки с цепью
пилы, если рука соскользнет с передней рукоят-
ки;
4. Передняя рукоятка и тормоз цепи находятся
на одной линии и между ними имеется промежу-
ток. Расстояние между руками и расположение
их на одной линии, которое обеспечивается дан-
ной конструкцией, создают условия для удобной
балансировки и устойчивости, а также страхуют
при обратном ударе.ЛУАТАЦИ
Обратный удар и втягивание при защемлении
возникают, когда цепь внезапно останавливает-
ся, будучи зажатой, защемленной или в резуль-
тате контакта с посторонним объектом внутри
древесины. Такая внезапная остановка цепи
приводит к возникновению реверсивной силы
и заставляет бензиновую пилу двигаться в на-
правлении, противоположном вращению цепи.
Таким образом, обратный удар при защемлении
отбрасывает пилу прямо назад на оператора, а
втягивание, наоборот, оттягивает пилу от опера-
тора. Каждая из этих реакций может привести к
потере контроля над пилой и тяжелым травмам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не пилите вблизи зданий
или электрических проводов, если вы не знаете
направления падения дерева; по вечерам в то
время, когда вы уже не можете хорошо видеть;
в плохую погоду, когда идет дождь, снег или при
сильном ветре, поскольку в этом случае направ-
ление падения дерева непредсказуемо. Заранее
тщательно продумайте весь процесс пиления.
Вокруг дерева должно быть свободное про-
странство, чтобы вы могли передвигаться без-
опасно. Подготовьте свободные пути отхода. По-
смотрите, нет ли на дереве сгнивших мест. Если
ствол подгнил, он может сломаться и упасть на
оператора.
Во избежание подобных случаев, расчистите
площадку для пиления, убрав все ненужные
предметы из рабочей зоны.
ВНИМАНИЕ! Никогда не пилите несколько бре-
вен одновременно.
Удостоверьтесь, что дереву хватит места для
падения. Безопасное расстояние между дере-
вом и находящимися поблизости людьми или
другими объектами должно быть не меньше 2,5
длины дерева. Удалите грязь, камни, куски от-
слоившейся коры, гвозди, скобы и провода с
того дерева, которое вы собираетесь пилить.
При извлечении шины из нижнего запила не по-
ворачивайте пилу. Будьте крайне осторожны,
когда вставляете пилу в уже сделанный пропил.
Не пытайтесь пилить кончиком шины (ныряющее
пиление) и следите за тем, чтобы движущаяся
цепь никогда не контактировала с посторонни-