Текст страницы
Руководство по эксплуатации
ВНИМАНИЕ!
Бумажный фильтрующий элемент не подлежит очистке, только замене. Не продувай
те бумажный фильтрующий элемент сжатым воздухом, не промывайте его в бензине
и других растворителях.
5. Установите на место воздушный фильтр и крышку воздушного фильтра. Закрутите бараш
ковую гайку и затяните.
ПРИМЕЧАНИЕ!
Для лучшей очистки воздуха во время работы двигателя перед установкой воздуш
ного фильтра рекомендуется поролоновый фильтрующий элемент смочить неболь
шим количеством чистого моторного масла. После этого лишнее моторное масло
необходимо отжать.
9.4 ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ
В топливной системе сварочного генератора установлены два топливных фильтра. Сетчатый
фильтр (грубой очистки топлива) устанавливается в заливной горловине топливного бака.
Бумажный фильтр (тонкой очистки топлива) устанавливается между баком и топливным на
сосом.
Топливный фильтр, установленный в горловине бака, проверяйте при каждой заправке бака
топливом. При необходимости вынимайте сетчатый фильтр и производите его очистку.
Регулярно проверяйте целостность сетчатого фильтра, при обнаружении механических по
вреждений замените сетчатый фильтр.
Бумажный фильтр, установленный снаружи бака, необходимо проверять через каждые 300
часов. Поврежденный или сильно загрязненный фильтр необходимо заменить. Одновре
менно с заменой фильтра рекомендуется произвести очистку топливного бака от грязи и
конденсата.
9.5 РЕГУЛИРОВКА ТЕПЛОВЫХ ЗАЗОРОВ КЛАПАНОВ
ВНИМАНИЕ!
Тепловой зазор клапанов необходимо проверять через каждые 300 часов работы.
Зазоры:
Впускной клапан 0,1± 0,02 мм (холодный двигатель).
Выпускной клапан 0,1 ± 0,02 мм (холодный двигатель).
Проверку и регулировку зазоров клапанов рекомендуется проводить в авторизованном
сервисном центре.
29