Текст страницы
РУССКИЙ
Индикация уровня заряда АКБ (9):
три цветных светодиода показывают состояние батареи при каждом нажатии клавиши выклю-
чателя.
- Все светодиоды горят: аккумулятор полностью заряжен.
- Загораются два светодиода: аккумулятор заряжен достаточно для работы на полную мощ-
ность.
- Горит один светодиод: батарея заряжена менее чем на 30% и нуждается в подзарядке в
ближайшее время.
5.1.4 Порядок зарядки батареи.
Зарядку аккумуляторной батареи следует производить с помощью внешнего зарядного
устройства, поставляемого отдельно от машины. Технические параметры ЗУ приведены в та-
блице №4.
Таблица №4
Технические пааметры
Значения
Напряжение питания, В~
220
Номинальное напряжение вторичной цепи, В
21,5
Максимальный ток вторичной цепи, А
4,0
5.1.5 Освещение рабочей зоны.
Светодиод локального освещения (8) включается при нажатии на кнопку выключателя (4) и
гаснет при его отпускании с задержкой в 10 сек.
ВНИМАНИЕ! Функция локального освещения, предназначена исключительно
для подсветки рабочей зоны.
5.2 РЕЖИМЫ РАБОТЫ.
5.2.1 Заворачивание /отворачивание
Выберите ударную торцевую головку (для ГАУ-250/36ВЭ) или биту (для ШАУ-250/36ВЭ),
соответствующую размеру крепежа. Для модели ШАУ-250/36ВЭ рекомендуется использовать
специальные торсионные биты.
Всегда используйте торцевые головки надлежащего размера. Использование торцевых го-
ловок не соответствующего размера приведет к повреждению головки крепежа.
5.2.2 Установка/снятие торцевой головки
Чтобы установить торцевую головку, с усилием наденьте ее на шпиндель (1) до фиксации.
Чтобы снять торцевую головку потяните ее с усилием.
5.3 РЕГУЛИРОВКИ И НАСТРОЙКИ
5.3.1 Изменение направления вращения
Изменения направления вращения шпинделя осуществляется переключателем (3).
ВНИМАНИЕ! Изменение направления вращения должно выполняться только
при выключенной машине.
Запрещается переключать направление вращения во время работы машины.
5.3.2 Регулировка затяжки. Крутящий момент.
Момент затяжки зависит от длительности ударного воздействия. Обычно, максимальный
момент затяжки достигается через 3-10 секунд после прекращения видимого вращения. Даль-
нейшее воздействие приведет лишь к незначительному увеличению момента затяжки. Слиш-
ком длительное ударное воздействие может привести к перегреву и повреждению двигателя.
Крутящий момент затяжки зависит от множества различных факторов, включая следующее:
Если аккумулятор разряжен почти полностью, крутящий момент уменьшится.
После затяжки, проверяйте крутящий момент затяжки с помощью динамометрического ключа.
11