Текст страницы
FIN
muureihin, tarkasta ensin, ettei niissä ole
kätkettyjä sähkövirta-, kaasu- tai vesijohtoja.
6. Käyttö
6.1 LI-akkusarjan lataaminen (kuvat 2-3)
1. Vedä akkusarja (5) ulos kahvasta painamalla
samanaikaisesti lukituspainike (8) alas.
2. Tarkasta, että tyyppikilvessä annettu verkko-
jännite vastaa käytettävissä olevaa verkkojän-
nitettä. Työnnä latauslaitteen verkkopistoke
(6) pistorasiaan. Punainen ja vihreä valodiodi
palavat samanaikaisesti n. 1 sekunnin ajan.
3. Työnnä akku latauslaitteeseen.
6.3 Ruuvinväännön/porauksen/iskuporauk-
sen vaihtokytkin (kuva 4/nro 12)
•
Ruuvinvääntöä varten aseta vaihtokytkin (12)
asentoon „ruuvi“. Vääntömomentti säädetään
vääntömomentin säädöllä (1) (katso kohta
6.2).
•
Porausta varten aseta vaihtokytkin
(12) asentoon „poraus“. Luistokytkin
on kytketty pois ja käytettävissä on
suurin vääntömomentti, riippumatta
vääntömomentin säädöstä (1).
•
Iskuporausta varten aseta vaihtokytkin
säätö (12) asentoon „vasara“. Luistokytkin
on kytketty pois ja käytettävissä on
suurin vääntömomentti, riippumatta
vääntömomentin säädöstä (1).
Kohdasta 10 (latauslaitteen näyttö) löydät taulu-
kon, josta selviävät latauslaitteen valodiodinäytön
merkitykset.
Viite! Muuta vääntömomentin säätöä (1) ja
ruuvinväännön/porauksen/iskuporauksen
vaihtokytkimen (12) asentoa vain kun kone
ei käy!
Jos akun lataaminen ei onnistu, tarkistakaa,
•
onko pistorasiassa jännitettä
•
onko kontakti latauslaitteen latauspisteisiin
hyvä.
Jos akun lataaminen ei vieläkään onnistu, pyy-
dämme Teitä lähettämään
•
latauslaitteen
•
akun
asiakaspalveluumme.
6.4 Pyörimissuunnan vaihtokytkin
(kuva 5/nro 3)
Päällä-/pois-kytkimen yläpuolella olevalla työnt-
ökytkimellä voidaan vaihtaa akkuruu vinvääntimen
pyörimissuuntaa sekä varmistaa akkuruuvin-
väännin tahatonta käynnis tämistä vastaan. Voitte
valita vasemman- ja oikeansuuntaisen pyörimisen
välillä. Pyörimissuuntaa tulee muuttaa vain ruuvi-
vääntimen seistessä, ettei vaihteisto vahin goitu.
Kun työntökytkin on keskiasennossa, on päälle-/
pois-kytkin lukittu.
Jotta LI-akkusarjan elinikä olisi mahdollisimman
pitkä, tulee se aina ladata riittävän ajoissa. Lataa-
minen on joka tapauksessa tarpeen, kun huomaat
akkuruuvinvääntimen tehon heikkenevän.
6.2 Vääntömomentin säätö (kuva 4/nro 1)
Huomio! Säädä vääntömomentin säätörengasta
vain kun kone ei käy.
Akkuruuvinväännin on varustettu mekaanisella
vääntömomentin säädöllä.
6.5 Päälle-/pois-kytkin (kuva 5/nro 4)
Päälle-/pois-kytkimellä voitte säätää kierosluvun
portaattomasti. Mitä pidemmälle kytkintä paineta-
an, sen suurempi on ruuvinvääntimen kierrosluku.
6.6 Vaihtaminen 1. vaihteelta 2. vaihteelle
(kuva 4/nro 7)
Vaihtokytkimen asennosta riippuen voit työsken-
nellä korkeammalla tai alhaisemmalla kierros-
luvulla. Jotta vältytään vaihteiston vahingoittu-
miselta, tulee vaihteen vaithokytkimen asentoa
muuttaa ainoastaan koneen ollessa pysähdyk-
sissä.
Tietyn ruuvinkoon vääntömomentti säädetään
säätörenkaasta. Vääntömomentti on riippuvainen
useammista tekijöistä:
•
työstettävän materiaalin laadusta ja
kovuudesta,
•
käytettyjen ruuvien lajista ja pituudesta,
•
ruuviliitokselle asetetuista vatimuksista.
Vääntömomentin saavuttamisesta ilmoittaa
kytkimen rasahtava irroitus.
6.7 Akun tehonäyttö (kuva 6/nro 2)
Paina akun tehonnäytön katkaisinta (a). Akun
tehonnäyttö (2) ilmoittaa akun lataustilan 3 valo-
diodin avulla.
- 111 -
Anl_TE_CD_18_48_Li_i_SPK9.indb 111
Anl_TE_CD_18_48_Li_i_SPK9.indb 111
07.03.2019 14:51:59
07.03.2019 14:51:59