Текст страницы
12
1
2
3
5
6
4
Рис. 3 Основные узлы и органы управления (вид на двигатель)
- Рычаг топливного крана
- Рычаг управления воздушной заслонкой
- Ручка стартера
- Карбюратор
- Крышка маслозаливного отверстия
карбюратора
3. Рычаг управления оборотами двигателя
редуктора
(не используется)
ПРИНЦИП РАБОТЫ МОТОБЛОКА
Принцип работы мотоблока заключается в следующем: крутящий момент от коленча
того вала двигателя через шкивы ременной передачи передается на первичный вал
редуктора. Благодаря системе шестерен и цепной передаче редуктора, при переда
че вращения от первичного к выходному валу редуктора крутящий момент растет с
одновременным снижением скорости вращения. Ведомый вал редуктора приводит в
действие фрезы или колёса мотоблока. Изменение направления вращения фрез или
колёс происходит за счет включения передачи переднего или заднего хода.