Текст страницы
—
— SUBWOOFER LPF — фильтр низких частот (low pass) сабвуферов. Для филь-
тра доступны следующие настройки: SW LPF FRQ - частота среза; SW LPF
SLOPE - крутизна среза; SW LPF PHASE - сдвиг фазы.
—
— X’OVER RESET — сброс текущих настроек кроссовера.
В поканальном режиме (3WAY) доступны следующие настройки:
—
— TWEETER — фильтр высоких частот (high pass) твитеров. Для фильтра
доступны следующие настройки: HPF FRQ - частота среза; SLOPE - кру-
тизна среза; PHASE - сдвиг фазы; GAIN - уменьшение уровня.
—
— MID RANGE — полосовой фильтр (high pass + low pass) мидбасов. Для этих
фильтров доступны следующие настройки: HPF FRQ - частота среза ФВЧ;
HPF SLOPE - крутизна среза ФВЧ; LPF FRQ - частота среза ФНЧ; LPF SLOPE -
крутизна среза ФНЧ; PHASE - сдвиг фазы; GAIN - уменьшение уровня.
—
— WOOFER — фильтр низких частот (low pass) вуферов/сабвуферов. Для
фильтра доступны следующие настройки: LPF FRQ - частота среза; SLOPE -
крутизна среза; PHASE - сдвиг фазы; GAIN - уменьшение уровня.
—
— X’OVER RESET — сброс текущих настроек кроссовера.
Примечания.
—
— Обратите внимание, что выбранный режим 2WAY/3WAY остается в памяти
устройства даже после полного выключения питания.
—
— Примеры подключений в режимах 2WAY/3WAY см. на стр. 27-28.
—
— При переключении режимов 2WAY/3WAY все настройки звука сохраня-
ются, за исключением регулировок кроссовера (во избежание возможного
повреждения динамиков).
DTA SETTING
Регулировка задержек для каждого канала. Доступны следующие настройки:
—
— POSITION — выбор одной из предустановленных настроек расположения
слушателя в автомобиле. Доступны следующие настройки: ALL - по центру
салона; FRONT LEFT - место водителя; FRONT RIGHT - место пассажира
справа; FRONT ALL - спереди по центру.
—
— DELAY/DISTANCE — ручная настройка расстояния от каждого динамика до
точки прослушивания. Изменяет настроенную ранее выбранную пред-
установку в опции POSITION. FRONT LEFT - левый передний динамик;
FRONT RIGHT - правый передний динамик; REAR LEFT - левый задний
динамик; REAR RIGHT - правый задний динамик; SUB-W LEFT - левый саб-
вуфер; SUB-W RIGHT - правый сабвуфер.
—
— GAIN — уменьшение уровня громкости каждого динамика. FRONT LEFT
- левый передний динамик; FRONT RIGHT - правый передний динамик;
REAR LEFT - левый задний динамик; REAR RIGHT - правый задний динамик;
SUB-W LEFT - левый сабвуфер; SUB-W RIGHT - правый сабвуфер.
—
— DTA RESET — сброс всех регулировок задержек (DTA SETTING).
—
— DELAY UNITS — установка единиц измерения для опции DELAY/DISTANCE.
MS - миллисекунды, CM - сантиметры (по умолчанию).
—
— CAR TYPE — выбор размера Вашего автомобиля: (SMALL CAR, MEDIUM
CAR, LARGE CAR) Данную опцию можно использовать в качестве 3-х раз-
ных сохраненных регулировок задержек DTA SETTING. При смене раз-
мера автомобиля измененные настройки задержек будут сохранены в
памяти ранее выбранного размера.
16