Текст страницы
24
ВНИМАНИЕ!
Обороты двигателя отрегу
лированы на заводе-изготови
теле для максимально эффек
тивной работы мотокультиватора.
Регулировка карбюратора и оборотов
двигателя должна выполняться только
в авторизованном сервисном центре.
1
ВНИМАНИЕ!
Запрещается производить са
мостоятельную
регулировку
карбюратора и оборотов дви
гателя. Выход двигателя из строя из-
за самостоятельной неправильно вы
полненной регулировки карбюратора и
оборотов двигателя не будет являть
ся гарантийным случаем.
Рис. 17. Замена моторного масла
1. Крышка-щуп маслозаливной горловины
ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА
ПРИМЕЧАНИЕ!
Слив масла из двигателя произ
водится через отверстие мас
лозаливной горловины.
4. Самостоятельно или с помощником на
ПРИМЕЧАНИЕ!
Рекомендуется
производить
замену масла на теплом дви
гателе. Это позволит слить
отработанное масло более полно и
быстрее.
клоните мотокультиватор набок в сторо
ну маслозаливной горловины и слейте
отработанное масло в подготовленную
для этого емкость.
5. Верните мотокультиватор в исходное по
ВНИМАНИЕ!
Перед заменой моторного мас
ла рекомендуется полностью
выработать топливо из то
пливного бака.
1. Установите мотокультиватор на ров
ложение и залейте рекомендованное
масло в картер двигателя до необходи
мого уровня.
6. Установите крышку-щуп в отверстие гор
ловины, не закручивая.
7. Аккуратно вытащите щуп и осмотрите
ной горизонтальной поверхности так,
чтобы двигатель находился в гори
зонтальной плоскости.
2. Снимите колпачок высоковольтного
его. Уровень масла должен соответ
ствовать верхней отметке на щупе.
провода со свечи зажигания.
3. Очистите от загрязнений зону вокруг
маслозаливной горловины. Выкрути
те крышку-щуп 1 из маслозаливной
горловины и протрите его чистой ве
тошью (Рис. 17).
ПРИМЕЧАНИЕ!
Максимальный уровень масла в
картере соответствует ниж
ней кромке заливного отвер
стия.
8. Закрутите крышку-щуп маслозаливной
горловины.
9. Установите на свечу зажигания колпачок
высоковольтного провода.