Текст страницы
DAT 3530
11. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Неисправность
Возможная причина
Устранение
неисправности
Регулятор оборотов двигателя в положении
STOP
Привести регулятор оборотов двигателя в
положение «Быстро»
Отсутствует топливо в баке; топливо провод
закупорен
Добавить топливо, прочистить топливопро
вод
Плохое, загрязненное или старое топливо в
баке
Использовать всегда свежее топливо мароч
ных сортов, нормальный неэтилированный
бензин; очистить топливный бак, топливо
провод и карбюратор
Воздушный фильтр загрязнен
Очистить воздушный фильтр
Двигатель не
запускается
Штекер провода свечи зажигания отсоеди
нен от свечи зажигания; провод высокого
напряжения плохо закреплен в штекере.
Вставить штекер провода к свече зажигания;
проверить соединение между проводом вы
сокого напряжения и штекером
Очистить свечу зажигания или заменить;
установить расстояние между электродами
Свеча зажигания закоптилась или имеет по
вреждения; неправильное расстояние меж
ду электродами
Двигатель в результате нескольких попыток
запуска «захлебнулся»
Вывинтить свечу зажигания и просушить,
несколько раз дернуть трос при вывинчен
ной свече зажигания (регулятор подачи топ
лива в положении STOP).
Топливный бак загрязнен
Очистить топливный бак
Воздушный фильтр загрязнен
Очистить воздушный фильтр
Затрудненный
пуск или мощность
Свеча зажигания закоптилась
Очистить свечу зажигания
двигателя
снижается
Вода в топливном баке и карбюраторе; кар
бюратор закупорен
Опустошить топливный бак; очистить топли
вопровод и карбюратор
Неправильное расстояние между электро
дами свечи зажигания
Установить расстояние между электродами
Двигатель
перегревается
Воздушный фильтр загрязнен
Очистить воздушный фильтр
Ребра охлаждения загрязнены
Очистить ребра охлаждения
Неправильно установлен троссцепления
Отрегулировать трос сцепления
Отсутствует тяга
при нажатии рыча
гов сцепления
Крепление двигателя ослаблено
Затянуть винты крепления двигателя
Повышенная
вибрация во время
работы
18