Текст страницы
28
Для заточки пильной цепи используется
специальный круглый напильник диаме
тром 4,0 мм. Для более точной заточки
цепи напильник рекомендуется устано
вить в специальную обойму, на корпусе
которой нанесены справочные данные
(Рис. 21). Для поперечного пиления дре
весины угол заточки составляет 25-35°,
для продольного пиления древесины
вдоль волокон угол заточки составляет
10-15°.
ветствующим углом заточки (10º, 25º,30º),
располагать параллельно шине (Рис.
22). Заточку цепи производите только
при движении напильника вперед, «из
нутри-наружу». При движении напильни
ка назад (на себя), приподнимайте его.
Напильник регулярно поворачивайте в
оправке, во избежание одностороннего
износа. Для того, чтобы длина зуба была
одинаковой, количество движений на
пильником при заточке на каждом зубе и
давление на него должно быть одинако
вым. Для заточки одного зуба достаточно
3-4 движений напильником.
Рис. 21 Линии углов заточки цепи
Свободный ход
Направление заточки
«изнутри-наружу»
Линия угла заточки
параллельно шине
Рис. 23 Положение напильника при заточке
При заточке цепи следите за тем, чтобы
между обоймой с напильником и шиной с
цепью выдерживался угол 90º (Рис. 23А).
При правильно подобранном напильни
ке и оправке, при заточке цепи 1/5 часть
напильника (примерно 20%), должна вы
ступать над верхней гранью режущего
зуба (Рис. 23В). Следите за тем, чтобы
нижний край ведущего звена всегда оста
вался острым. При наличии заусениц
сточите их круглым напильником (Рис.
23С).
ВНИМАНИЕ!
При заточке цепи следите за
тем, чтобы длина правого и
левого режущего зуба была
одинаковой.
После 2-3 заточек цепи обязательно про
веряйте высоту ограничителя глубины
резания.
Рис. 22 Расположение линии угла заточки
Заточку цепи с помощью обоймы можно
производить непосредственно на пиле.
Для этого очистите пильную цепь от опи
лок, установите на шину и произведите
натяжку цепи. Заблокируйте цепь с по
мощью тормоза. Сначала затачиваются
режущие зубья одного ряда (левые или
правые). При правильно подобранной
обойме и напильнике передний угол и
угол верхнего лезвия получаются авто
матически. Для получения правильного
угла заточки, необходимо линию с соот