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O nível de CO2 deste motor pode ser obtido no
website da Emak (www.myemak.com) na secção
“The Outdoor Power Equipment World”.
I
GB
ATENÇÃO: durante as operações de
manutenção use sempre luvas de
proteção.
F
ATENÇÃO: Se não seguir as instruções de
afiamento, aumenta consideravelmente o
risco de contragolpe.
D
lo no modo correto evitando que a barra fique
bloqueada no meio do tronco.
a) Comece a cortar pela parte superior,
aproximadamente 1/4 do diâmetro
(1 - Fig. 21). Termine o corte na parte inferior
(2 - Fig. 21). Desta maneira o corte será sempre
perfeito e a barra não ficará bloqueada no
tronco.
b) Inicie o cor te pela par te inferior,
aproximadamente 1/4 do diâmetro
(1 - Fig. 22). Termine o corte na parte superior
(2 - Fig. 22).
E
AFIAMENTO DA CORRENTE
O passo da corrente (Fig. 25) é de .325”o 3/8”.
Afiar a corrente utilizando luvas de proteção e
lima curva de Ø 4.8 mm (3/16”) o Ø 5.5 mm
(7/32”).
NL
ATENÇÃO - Se a madeira se fechar sobre
a corrente durante o corte, páre o motor,
levante o tronco e troque-lhe posição
(Fig. 23). Não tente liberar a corrente
puxando a pega da motoserra.
8. MANUTENÇÃO
ATENÇÃO - Não monte a corrente .325”
sobre o pinhão da 3/8” ou vice-versa.
P
CONFORMIDADE DAS EMISSÕES GASOSAS
GR
GR
Afie sempre a corrente desde o interior até o
exterior do cortante respeitando os valores
conforme mostra a Fig. 25.
Os elos cortantes, depois do afiamento, devem
ser todos da mesma largura e comprimento.
TR
Este motor, incluindo o sistema de controlo de
emissões, deve ser gerido, utilizado e submetido
a manutenção de acordo com as instruções
fornecidas no manual do utilizador a fim de
manter o desempenho das emissões dentro dos
requisitos legais aplicáveis às máquinas móveis
não rodoviárias.
CZ
ATENÇÃO - A corrente deve ser afiada
cada vez que se observar que as
maravalhas forem de dimensões muito
reduzidas como a normal serradura.
Não deve ocorrer nenhuma violação intencional
ou utilização imprópria do sistema de controlo
de emissões do motor.
P
RUS
Cada 3-4 afiamentos é necessário controlar e se
for preciso limar o delimitador de profundidade,
utilizando uma lima plana e o gabarito
apropriado fornecidos como optional, e depois
arredondar o ângulo anterior (Fig. 26).
UK
O funcionamento, uso ou manutenção errados
do motor ou da máquina poderão comportar
eventuais anomalias no sistema de controlo de
emissões até ao ponto em que os requisitos
legais aplicáveis deixem de ser cumpridos; nesse
caso, deve realizar-se uma ação imediata para
corrigir as anomalias no sistema e restabelecer os
requisitos aplicáveis.
PL
ATENÇÃO - A correta regulação do
delimitador de profundidade é tão
importante quanto o correto afiamento da
corrente.
Exemplos, não exaustivos, de funcionamento, uso
ou manutenção errados são:
H
LV
EST
LT
-
Forçar ou danificar os dispositivos para dosear
o combustível;
-
Uso de combustível e/ou óleo do motor que
não cumpram as características indicadas no
capítulo ARRANQUE/COMBUSTÍVEL;
-
Uso de peças sobresselentes não originais, por
exemplo, velas, etc.;
-
Falta de manutenção ou manutenção
inadequada do sistema de escape, incluindo
intervalos de manutenção errados para a
panela de escape, vela, filtro de ar, etc.
RO
BARRA
As barras com pinhão na ponta devem ser
lubrificadas com graxa usando uma seringa para
lubrificação.
A barra tem que ser rodada cada 8 horas de
trabalho para permitir um desgaste uniforme.
Mantenha limpa as ranhuras da barra e o orifício
de lubrificação com o raspador fornecido como
optional.
Controle que as guias da barra sejam paralelas
e, se necessário, tire as rebarbas laterais com a
lima plana.
Rodar a barra e verificar que os orifícios de
lubrificação estejam livres de impurezas.
ATENÇÃO - A violação deste motor invalida
a certificação UE sobre as emissões.
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