Текст страницы
Հետագա շահագործման համար խորհուրդ է տրվում համամասնություն 1:50
(2%) կամ 100 մլ յուղ 5 լիտր բենզինի համար:
Վառելիքի խառնուրդը կարող է պարունակել քիմիապես քայքայիչ բաղադրիչներ:
Լիցքավորման ընթացքում օպերատորի աչքերը և մաշկը պետք է պաշտպանված
լինեն նավթամթերքների հետ շփումից:
Լիցքավորման ընթացքում օպերատորը պետք է հագնի պաշտպանիչ ձեռնոցներ
և ապահովի, որ վառելիքի խառնուրդը չհայտնվի աշխատանքային հագուստի
վրա: Պետք է խուսափել վառելիքի գոլորշիների ներշնչումից, քանի որ դա կարող
է հանգեցնել օգտագործողների թունավորման և հետագա հիվանդությունների:
Շղթայի քսում:
Ուշադրություն! Արգելվում է շղթայական սղոցի շահագործումը առանց
կտրող համակարգի տարրերի յուղման: Հակառակ դեպքում, դա կհանգեցնի
անվադողի, շղթայի և շարժիչի պտուտակի վաղաժամ մաշվածության, ինչը
երաշխիքային դեպք չէ:
Քսայուղի մատակարարումը դադարեցման դեպքում, ստուգեք յուղի բաքում
յուղի առկայությունը: Եթե յուղային բաքում յուղ կա, և շղթան չի յուղվում, ապա
դիմեք ELITECH-ի լիազորված սպասարկման կենտրոն
Շղթան յուղելու համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել մաքուր շարժիչային
կամ օրիգինալ ELITECH յուղ՝ բենզասղոցների և էլեկտրական սղոցների կտրող
համակարգերի տարրերը յուղելու համար:
ELITECH ՊՐԵՄԻՈՒՄ
կիսասինթետիկ
արտիկուլ 2004.000100
ELITECH ՍՏԱՆԴԱՐՏ
միներալ
արտիկուլ 2004.000200
Շղթայի սրում.
Սղոցի շղթայի կտրող հզորությունը որոշվում է կտրող ատամի սրման
աստիճանով և կտրող ատամի վերին կետերի (A) և խորության սահմանափակիչի
(B) միջև բարձրության տարբերությամբ (չափը C, կոչվում է կտրման խորություն),
որն ապահովում է սղոցի արդյունավետությունը: Կախված շղթայական սղոցի
շահագործման սեզոնից (ձմեռ – ամառ) և փայտի տեսակից (մեղմ թափող և
կարծր փայտ), կտրման խորությունը (C) կարող է տարբեր լինել ՝ ապահովելով
սղոցման գործընթացի օպտիմալ արդյունքը:
155