Текст страницы
попадания в двигатель частиц мелкой фракции, включая золу, поэтому такой тип
фильтра рекомендуется для использования бензопил при разборе завалов и на
горельниках, где условия эксплуатации отличаются от стандартных.
Проверка и очистка воздушного фильтра.
Воздушный фильтр следует ежедневно чистить от пыли и грязи, которые могут
стать причиной:
сбоя в работе карбюратора,
трудности запуска,
падения мощности двигателя,
повышенного износа частей двигателя,
чрезмерного расхода топлива.
Для очистки фильтра снимите крышку цилиндра, открутите винт, крепящий фильтр.
Почистите фильтр щеткой или вытряхните его. Для более тщательной очистки
нейлонового фильтра, его следует помыть в теплой воде с мылом и дать полно
стью высохнуть. Бумажный фильтр мыть и даже намачивать водой не рекоменду
ется, т.к. меняется его структура и свойства фильтрации.
При обратной сборке проверьте, чтобы фильтр был плотно установлен на свое
место, без щелей, через которые может происходить подсос воздуха.
Воздушный фильтр после эксплуатации в течение некоторого времени невоз
можно полностью вычистить. Поэтому его нужно периодически менять. Повре
жденный воздушный фильтр необходимо заменить сразу.
Проверьте затяжку гаек и винтов.
Проверьте работу выключателя зажигания.
Осмотрите двигатель, бак и топливные шланги на наличие утечек топлива.
Убедитесь, что пильная цепь не вращается во время работы двигателя на хо
лостых оборотах.
30