Текст страницы
14
Не вытягивайте трос стартера на макси-
мальную длину. Не допускайте, чтобы
рукоятка стартера застревала в органах
управления пилой.
ЗАПУСК ПРОГРЕТОГО ДВИГАТЕЛЯ
• Проверьте наличие топлива и масла в
баках.
• Выдвиньте предохранитель для рук
вперед (Положение включения цепного
тормоза).
• Поверните переключатель зажигания
вверх.
• Надежно удерживайте цепную пилу.
• Потяните за ручку стартера.
1. После запуска двигателя слегка
нажмите на спусковой крючок
дроссельной заслонки, чтобы освободить
воздушную заслонку, и немедленно
потяните переднюю рукоятку в сторону
оператора. (Положение отпущенного
цепного тормоза)
2. Не увеличивайте обороты двигателя
при включенном цепном тормозе.
3. Используйте цепной тормоз в
экстренных случаях. Не используйте его
без крайней необходимости.
• При необходимости можно использовать
дроссель, но после первого звука
выстрела двигателя нажмите на спусковой
крючок дроссельной заслонки, чтобы
освободить защелку воздушной заслонки
и дроссель.
При использовании защелки воздушной
заслонки пильная цепь придет в движе-
ние, как только двигатель запустится. Ни-
когда не используйте воздушную заслонку
для резки. Используйте его только при
запуске двигателя.
Цепь будет вращаться при запуске дви-
гателя с выжатым спусковым крючком
воздушной заслонки. После запуска дви-
гателя отпустите спусковой крючок дрос-
сельной заслонки в положение холостого
хода.
После запуска двигателя дайте ему
поработать на холостом ходу несколько
минут.
• Постепенно нажимайте на спусковой
крючок дроссельной заслонки, чтобы
увеличить обороты двигателя.
• Цепь начинает двигаться, когда двига-
тель достигает примерно 3800 об/мин.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ ОПАСНОСТИ.
После того как ручка управления
воздушной заслонкой вернулась в
исходное положение дроссельная
заслонка остается немного открытой.
Если двигатель запускается в таком
положении, то цепь начнет вращаться.
Не запускайте двигатель до включения
тормоза цепи.