Текст страницы
pyccкий
Зимний режим работы
N
Монтировать крышку – см.
"Крышка"
Эксплуатация на
полный рабочий день: поквартально
Полупрофессиональн
ая эксплуатация:
каждые
полгода
Случайные работы:
Раз в год
Теперь теплый воздух из
окружающей среды цилиндра
обтекает карбюратор – обледенение
карбюратора не происходит.
При температуре выше +20 °C
Подогрев карбюратора
N
Демонтировать крышку – см.
"Крышка"
При температуре ниже +10 °C
N
Задвижку обязательно снова
установить в позицию s (летний
режим работы) – в противном
случае существует опасность
неполадок в работе двигателя из-
за перегрева
При температуре ниже -10 °C
N
При сильном охлаждении
мотопилы (покрытие инеем) –
двигатель после пуска разогреть
до рабочей температуры при
повышенной частоте вращения
на холостом ходу (отпустите
тормоз пильной цепи!).
N
Задвижку с помощью отвёртки
вынуть из позиции s (летний
режим работы)
При неравномерной частоте
вращения на холостом ходу или
плохом ускорении
N
Регулировочный болт холостого
хода (L) 1/4повернуть на
1/4 оборота против часовой
стрелки
2310BA000 KN
2310BA001 KN
После каждой корректировки
регулировочного болта холостого
хода (L) в большинстве случаев
требуется также изменить
регулировку упорного винта
холостого хода (LA), см. "Регулировка
карбюратора".
N
Задвижку с отверстием по
направлению бензопилы
установить в положении r
(зимний режим работы) –
задвижка должна
зафиксироваться со звуком
MS 231, MS 231 C, MS 251, MS 251 C
27