Текст страницы
стартера, то необходимо сделать паузу не менее 40-60 секунд, а затем
повторить запуск двигателя автомобиля.
Beep,Beep
Beep,Beep
A) B) C) D)
РИС.1
ВНИМАНИЕ! Не производите более 3-х попыток запуска одного
двигателя, т. к. это может привести к перегреву внутреннего
аккумулятора и поломке ПЗУ. Возможно данная проблема не связана со
штатным АКБ, проверьте ваш автомобиль в автосервисе.
9. После успешного запуска двигателя необходимо отсоединить штекер
пусковых проводов от силового разъёма ПЗУ.
10. Затем отсоедините зажимные контакты от АКБ, - сначала черный “-”
минус, затем красный “+” плюс.
ФУНКЦИЯ РЕЗЕРВНОГО ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ
Зарядка мобильных устройств от выхода USB QC.
1. Устройство имеет USB выход со следующими характеристиками 5V 2,4A
- 9V 2,0A.
2. Проверьте совместимость вашего мобильного устройства с данными
характеристиками для зарядки. Подберите подходящий кабель зарядки и
соедините его с мобильным устройством (телефон, планшет и т.п.)
3. Включите ПЗУ.
ВНИМАНИЕ! Некоторые телефоны, планшетные компьютеры и т. п.
возможно зарядить, используя только оригинальный кабель подключения.
В зависимости от модели мобильного устройства время полной зарядки
может быть разным.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
ВНИМАНИЕ! Убедитесь, что ПЗУ заряжено, горят три или более световых
индикаторов заряда батареи. Убедитесь, что все электропотребители в
запускаемом автомобиле выключены ( фары, обогреватели, магнитола и т.п.).
1. Определите напряжение и полярность АКБ (см. руководство ТС или
паспорт АКБ). Убедитесь, что клеммы АКБ автомобиля чистые. Удалите
следы коррозии с клемм и обеспечьте хороший контакт при помощи
зажимных клемм “крокодилов”. Необходимо обеспечить правильное и
плотное соединение зажимных “крокодилов” и клемм АКБ перед запуском
двигателя.
2. Подключите красный зажимной контакт “+” к положительному полюсу
АКБ, затем подключите черный зажимной контакт “-” к отрицательному
полюсу АКБ.
ВНИМАНИЕ! Соблюдайте полярность подключения! Неправильное или
непоследовательное
подключение
может
привести
к
поломке
устройства или автомобиля. Запрещено запускать двигатель
автомобиля без штатного АКБ при помощи ПЗУ !
3. Подключите к силовому выходу ПЗУ штекер пусковых проводов с
зажимными контактами “крокодилами”. Включать ПЗУ не нужно, так как
разъём для подключения пусковых проводов находится под напряжением.
4. Если на блоке защиты силовых проводов (рис.1)горит красный
индикатор и выдается звуковой сигнал, значит перепутаны плюсовой и
минусовой полюса при подключении к АКБ автомобиля (A). Исправьте
соединение в соответствии с пунктом 2.
5. Если на блоке защиты горит зеленый индикатор (B), то переходите далее
к пункту 8. Если зеленый индикатор мигает и выдается звуковой сигнал,
это означает, что АКБ автомобиля сильно разряжена (C), переходите далее
к пункту 7.
6. Если зеленый индикатор на блоке защиты не горит, это означает плохое
соединение контактов или то, что АКБ автомобиля не исправна (D). Если
после проверки соединения контактов зеленый индикатор не загорелся,
то переходите далее к пункту 7.
7. Нажмите на кнопку “BOOST” на блоке защиты, дождитесь когда
загорится зеленый индикатор, и в течении 30 секунд осуществите запуск
двигателя в соответствии с пунктом 8.
8. Запустите двигатель в соответствии с рекомендациями завода
производителя ТС. Если двигатель не запустился после 3-5 секунд работы