Текст страницы
инструкция по установке
функция №10 - активизация выходов на блокировку
двигателя (черно-красный провод и встроенное реле
блокировки)
вариант 1 - при включенном режиме охраны, соответствует НЗ типу
контактов реле;
вариант 2 - при выключенном режиме охраны, соответствует НР типу
контактов реле;
вариант 3 - при включенном режиме охраны, соответствует НЗ типу
контактов реле + реле R2;
вариант 4 - при выключенном режиме охраны, соответствует НР типу
контактов реле + реле R2.
функция №11 - длительность режима турботаймера
Функция турботаймера реализуется через дополнительный канал №3,
к которому подключается реле поддержки зажигания. Для
работы турботаймера необходимо дополнительный канал №3
запрограммировать на работу по варианту поддержки зажигания
(функция №16 - вариант 4).
вариант 1 - 1 мин;
вариант 2 - 2 мин;
вариант 3 - 3 мин;
вариант 4 - 4 мин;
функция №12 - тип дополнительного датчика
вариант 1 - к 4-х контактному разъему для дополнительного датчика
подключается один 2-х уровневый (например, микроволновый
датчик). В зависимости от сработавшего уровня будут подаваться или
предупредительные сигналы или полный цикл тревоги соответственно.
вариант 2 - к 4-х контактному разъему для дополнительного датчика
подключается два 1-уровневых (например, совмещенный датчик
давления в салоне и датчик наклона автомобиля). При срабатывании
любого из дополнительных датчиков следует полный цикл тревоги.
Срабатывание 1- уровневых датчиков индицируется специальными
иконками ДОП ДАТ для датчика наклона или
для датчика давления.
29