Текст страницы
инструкция по установке
Сервисную кнопку установите в скрытом, но доступном для
пользователя месте.
При установке кнопочных выключателей под капотом и в багажнике
проверьте правильность их работы. При закрытом капоте или
багажнике зазор между контактами в выключателе должен быть не
менее 3 мм. Неправильная установка кнопочных выключателей часто
является причиной ложных тревог.
Рекомендации по подключению компонентов
Прокладку проводов производите как можно дальше от источников
электрических помех – катушки зажигания, высоковольтных проводов
и т. п. Обратите внимание на то, чтобы провода не соприкасались с
движущимися частями конструкции автомобиля – педалями, рулевыми
тягами и т.п.
Центральный блок и другие компоненты сигнализации подключайте
к разъемам кабелей только после завершения монтажа. Монтаж
сигнализации производите в соответствии со схемой подключения на
стр. 32.
Подключение приемопередатчика
Модуль приемопередатчика с антенной подключается в
пятиконтактный разъем Х5 с помощью кабеля, входящего в комплект
сигнализации.
Подключение светодиодного индикатора
Вилку светодиода подключите в двухконтактный разъем Х6.
Подключение сервисной кнопки
Вилку сервисной кнопки подключите в двухконтактный разъем Х7.
Подключение двухуровневого датчика удара и
дополнительного датчика
Датчик удара и дополнительный датчик подключаются к центральному
блоку с помощью 4-проводных кабелей, входящих в комплект
сигнализации или датчика. Потенциал “корпус” на дополнительный
датчик подается синхронно с появлением сигнала на черно-белом
проводе сигнализации. После подключения дополнительного датчика
нужно запрограммировать функцию 4, табл. №1 согласно требуемому
алгоритму обработки сигналов дополнительного датчика.
9