Текст страницы
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Повреждение устройства! Устройство нельзя использовать без достаточной
смазки цепи. Недостаточное количество смазки сокращает срок службы устройства.
– Проверьте количество масла в баке.
– Запустите устройство.
– Удерживайте работающую пильную цепь прибл. 15 см над подходящей поверхностью в течение
некоторого времени (15 с).
10
смотрового стекла для контроля уровня масла (6)
МОНТАЖ ПИЛЬНОЙ ЦЕПИ
ВНИМАНИЕ! Перед монтажом пильной шины и цепи отключите пилу от сети.
1. Установите рукоятку тормоза в нерабочее положение, протяните от себя в направлении
шины.
2. Открутите ручку фиксации крышки и кольцо регулировки натяжения цепи.
3. Снимите защитную крышку (14).
4. Наденьте на пильную шину (3) цепь (2), проверив правильность расположения зубьев
цепи.
5. Наденьте шину на шпильку крепления шины (16), расположите ее в самом заднем
положении.
6. Пильную цепь наденьте на звездочку (17), и уложите в паз шины. Начинайте эту операцию
с верхней части шины. Проверьте, чтобы направление зубьев цепи совпадало с направлени-
ем, стрелки на корпусе.
7. Слегка подтяните цепь, вращая внутреннее колесо системы натяжения цепи бесключево-
го крепления (15) по часовой стрелке.
8. Установите защитную крышку, и слегка зафиксируйте ее, поворачивая ручку фиксации по
часовой стрелке.
9. Натяните цепь, вращая кольцо регулировки натяжения по часовой стрелке.
Натяжение цепи установлено правильно, если, потянув вверх, ее можно приподнять на 5 мм
под действием силы 10Н, и при этом цепь можно протянуть вдоль шины вручную. Проверьте
правильность установки цепи на ведущую и ведомую звездочки, потянув цепь вперед по
пильному полотну. Цепь должна скользить без заеданий.
ВНИМАНИЕ! Опасность получения травмы! Новая пильная цепь должна быть натянута не более
чем после пяти пропилов. Это нормально во время обкатки; интервалы между последующими
повторными натяжениями будут увеличиваться
Проверка смазки цепи
При достаточном количестве смазки цепи масло, стекающее с пильной цепи, образует небольшой след.