Текст страницы
ПАСПОРТ ИЗДЕЛИЯ
Рис. 16 Рис. 17 Рис.18
Внимание! Отработанное моторное масло утилизируйте в соответствии с прави-
лами, установленными производителем данного масла. Не выливайте его на зем-
лю и не выбрасывайте вместе с бытовыми отходами. Пролитое моторное масло
следует немедленно собрать.
9.3 Обслуживание воздушного фильтра.
Загрязненный воздушный фильтр препятствует необходимой подаче возду-
ха в карбюратор. Для обеспечения нормальной работы карбюратора необходи-
мо регулярно чистить воздушный фильтр. Сокращайте интервалы обслуживания
воздушного фильтра, если электростанция работает в местах с повышенным за-
пылением.
Внимание! Запрещается запускать двигатель без воздушного фильтра. Это при-
водит к преждевременному износу двигателя.
Обслуживание воздушного фильтра выполняйте в следующей последова-
тельности:
1. Открутите два винта крепления и снимите крышку сервисного доступа.
2. Открутите 3 винта крепления кассеты с фильтрующим элементом.
3. Потяните на себя и извлеките кассету с фильтрующим элементом.
4. Извлеките поролоновый фильтрующий элемент и промойте его в мыльном
растворе.
5. Просушите фильтрующий элемент и пропитайте его небольшим количест-
вом чистого моторного масла
6. Соберите воздушный фильтр в обратной последовательности.
7. Закройте крышку сервисного доступа.
9.4 Обслуживание свечи зажигания
Внимание! Во время работы двигателя свеча зажигания нагревается до высокой
температуры. Необходимо соблюдать особую осторожность при ее обслуживании
во избежание получения ожогов.
Периодически проверяйте состояние свечи зажигания. Если электрод свечи
зажигания загрязнился, очистите его. Если после очистки свеча зажигания не ра-
22