Текст страницы
24
3. Проверить свечу зажигания. Если
ВНИМАНИЕ!
При эксплуатации нового ге
нератора первая замена мас
ла производится через 5 часов
работы двигателя.
1. В период обкатки не рекомендуется
имеются повреждения, либо на кера
мическом изоляторе есть коричневый
налет необходимо заменить её но
вой.
4. Проверить воздушный фильтр, при
необходимости обслужить его.
5. Проверить масло в двигателе, при
подключать потребители с высокими
значениями коэффициента пускового
тока.
2. Не обкатывайте двигатель без нагруз
необходимости заменить его на соот
ветствующее сезону.
6. В топливный бак залить свежий высо
ки.
3. После обкатки обязательно замени
кокачественный бензин.
Устойчивый (успешный) запуск двигателя
гарантирован при температуре окружаю
щей среды выше -5 °С при отсутствии не
исправностей.
При температуре ниже -5 °С запуск дви
гателя генератора возможен при следую
щих дополнительных условиях:
1. Генератор перед запуском хранился в
те масло в двигателе. Масло лучше
всего сливать пока двигатель еще не
остыл после работы, в этом случае
масло сольется более полно и бы
стро. Проверяйте уровень масла и,
при необходимости, доливайте мас
ло в соответствии с предписаниями в
разделах ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ И
ЭКСПЛУАТАЦИЯ, ЗАМЕНА МОТОР
НОГО МАСЛА.
теплом помещении при температуре
не ниже +5 °С.
2. Запуск двигателя производит физиче
ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ДВИГАТЕЛЯ В ЗИМНЕЕ ВРЕМЯ
ски крепкий и здоровый человек.
При возникновении трудностей при за
пуске:
— Попытайтесь подогреть картер/ци
линдр двигателя (не использовать от
крытый огонь).
— Выкрутите свечу зажигания, возмож
но, она залита. Просушите свечу, по
пробуйте её нагреть: с теплой свечой
двигатель запустится быстрее.
ВНИМАНИЕ!
Запрещается
эксплуатация
генератора при температуре
окружающей среды ниже -20°С,
ответственность за возможные неис
правности генератора при нарушении
данного требования лежит на пользо
вателе.
Эксплуатация генератора при отрица
тельных температурах связана с тяжё
лым запуском двигателя, повышенным
износом деталей и, как следствие, ри
ском выхода из строя. Для предотвра
щения этого и во избежание затрат на
ремонт рекомендуется провести ряд сле
дующих подготовительных мероприятий:
1. Выработать полностью старое топли
ВНИМАНИЕ!
В процессе работы не остав
ляйте работающий генератор
на длительное время без при
смотра, контроль за работой генера
тора в этот период должен осущест
вляться чаще обычного, так как условия
эксплуатации являются тяжёлыми.
во, остатки слить через сливное от
верстие в нижней части поплавковой
камеры карбюратора.
2. Произвести очистку топливного филь
тра.
ВНИМАНИЕ!
В процессе работы генерато
ра при температуре окружаю
щей среды ниже -10°С в трубке
1 системы вентиляции картера проис