Текст страницы
(1) Осматривайте чаще, если используете двигатель в пыльных местах.
(2) Если владелец генератора не имеет необходимых инструментов и данных
и не чувствует себя достаточно квалифицированным, необходимо обратиться
в сервисный центр.
8.1. Замена масла в двигателе
ПРИМЕЧАНИЕ:
использованное масло не
обходимо надлежащим об
разом утилизировать.
8.2. Обслуживание
воздушного фильтра
ВАЖНО! Чтобы избежать
повреждения
двигателя
необходимо:
• Проверять уровень масла
перед каждым использованием и
каждые пять часов работы.
• Менять масло после первых
двух часов работы и после каждых
50 часов работы в дальнейшем.
Периодичность обслуживания: не
реже, чем каждые 50 часов работы
или три месяца. В особых условиях
повышенной запыленности увеличе
ние частоты обслуживания опреде
ляется в зависимости от конкретной
ситуации.
• При замене масла двигатель
должен быть теплым, но не горя
чим.
Для замены фильтрующего эле
мента (рис. 14):
Для замены масла выкрутите и
извлеките пробку щуп из маслоза
ливной горловины (рис. 13).
Щуп
1. Открутите гайку-барашек, сни
мите крышку воздушного фильтра и
удалите фильтрующий элемент.
2. Замените фильтрующий эле
мент и установите крышку воздуш
ного фильтра на место и закрутите
гайку-барашек.
Воздушный фильтр
Пробка
Рис. 13
Гайка
барашек
Открутите сливную пробку из кар
тера двигателя и слейте масло в за
ранее подготовленную емкость.
Установите сливную пробку на
место и полтно закрутите.
Залейте моторное масло по уров
ню, установите пробку щуп на место.
Рис. 14
16