Текст страницы
Щуп
Воздушный
фильтр
Гайка
барашек
Пробка
Рис. 13
Рис. 14
Залейте моторное масло по уров
ню, установите пробку щуп на место.
ПРИМЕЧАНИЕ:
использованное масло не
обходимо надлежащим об
разом утилизировать.
ВНИМАНИЕ! Запрещается
промывать фильтрующий
элемент любым способом.
Загрязненный
фильтрующий
элемент должен быть заменен на
новый. В качестве меры межин
тервального
техобслуживания,
допускается продувка фильтрую
щего элемента сжатым воздухом.
8.2. Обслуживание
воздушного фильтра
Продувка фильтрующего эле
мента не продлевает срок его
эксплуатации, и не отменяет не
обходимость его замены, может
применяться как временная мера
для обеспечения работоспособ
ности двигателя.
Периодичность обслуживания: не
реже, чем каждые 50 часов работы
или три месяца. В особых условиях
повышенной запыленности увеличе
ние частоты обслуживания опреде
ляется в зависимости от конкретной
ситуации.
Для замены фильтрующего эле
мента (рис. 14):
Замените фильтрующий
элемент при уменьшении
мощности или появлении
выхлопа ненадлежащего цвета.
1. Открутите гайку-барашек, сни
мите крышку воздушного фильтра и
удалите фильтрующий элемент.
2. Замените фильтрующий эле
мент и установите крышку воздуш
ного фильтра на место и закрутите
гайку-барашек.
ВНИМАНИЕ! Никогда не
эксплуатируйте
двига
тель без фильтрующего
элемента воздушного фильтра.
Это может привести к быстро
му износу двигателя.
17