Текст страницы
լինեն նավթամթերքների հետ շփումից:
Լիցքավորման ընթացքում օպերատորը պետք է հագնի պաշտպանիչ ձեռնոցներ
և ապահովի, որ վառելիքի խառնուրդը չհայտնվի աշխատանքային հագուստի
վրա: Պետք է խուսափել վառելիքի գոլորշիների ներշնչումից, քանի որ դա կարող է
հանգեցնել օգտագործողների թունավորման և հետագա հիվանդությունների:
Շղթայի քսում:
Ուշադրություն! Արգելվում է շղթայական սղոցի շահագործումը առանց կտրող
համակարգի տարրերի յուղման: Հակառակ դեպքում, դա կհանգեցնի անվադողի,
շղթայի և շարժիչի պտուտակի վաղաժամ մաշվածության, ինչը երաշխիքային դեպք
չէ:
Քսայուղի մատակարարումը դադարեցման դեպքում, ստուգեք յուղի բաքում յուղի
առկայությունը: Եթե յուղային բաքում յուղ կա, և շղթան չի յուղվում, ապա դիմեք
ELITECH-ի լիազորված սպասարկման կենտրոն
Շղթան յուղելու համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել մաքուր շարժիչային
կամ օրիգինալ ELITECH յուղ՝ բենզասղոցների և էլեկտրական սղոցների կտրող
համակարգերի տարրերը յուղելու համար:
ELITECH ՊՐԵՄԻՈՒՄ
կիսասինթետիկ
արտիկուլ 2004.000100
ELITECH ՍՏԱՆԴԱՐՏ
միներալ
արտիկուլ 2004.000200
Շղթայի սրում.
Սղոցի շղթայի կտրող հզորությունը
որոշվում է կտրող ատամի սրման
աստիճանով
և
կտրող
ատամի
վերին
կետերի
(A)
և
խորության
սահմանափակիչի
(B)
միջև
բարձրության
տարբերությամբ
(չափը
C,
կոչվում
է
կտրման
խորություն), որն ապահովում է սղոցի
արդյունավետությունը:
Կախված
շղթայական
սղոցի
շահագործման
սեզոնից (ձմեռ – ամառ) և փայտի
տեսակից (մեղմ թափող և կարծր
փայտ), կտրման խորությունը (C) կարող է տարբեր լինել ՝ ապահովելով սղոցման
գործընթացի օպտիմալ արդյունքը:
156