Текст страницы
Назар аударыңыз! Сүзгі зақымдалған немесе қатты ластанған болса, сүзгіні
жаңасымен ауыстырыңыз.
33-сурет
32-сурет
Жыл сайын
Шамды тексеріңіз.
Карбюратордың сыртын және оның айналасын тазалаңыз.
Салқындату жүйесін тазалаңыз ( ауа соратын тесіктері бар стартер қақпағы).
Жанармай шлангінің зақымдалуын тексеріңіз.
Барлық сымдар мен қосылымдарды тексеріңіз.
Карбюраторды реттеу .
Карбюратор қозғалтқышқа ауа-отын қоспасын дайындайды және оның пара
метрлері оның жылдамдығына әсер етеді. Карбюраторды реттеу қозғалтқышты
белгілі бір жағдайларда (климат, биіктік, қоспа сапасы) жұмыс істеуге баптау үшін
орындалады. Құралдың максималды өнімділігін қамтамасыз ету үшін карбюратор
ды дұрыс реттеу керек.
Карбюратордың негізгі реттеулері зауытта жүргізіледі.
Карбюраторда 3 реттеу бұрандасы бар
L – төмен жылдамдықты реттеу бұрандасы.
H – жоғары жылдамдықты реттеу бұрандасы.
T – бос жүріс жылдамдығын реттеу бұрандасы.
Орнату кезінде L және H бұрандалары электронды тахометрдің көмегімен қозғал
тқыш жылдамдығын бақылауды қажет етеді. Сондықтан бұл бұрандаларды ретте
уді тек қызмет көрсету орталығындағы маман ғана жүзеге асырады.
T бұрандасы бос жүріс жылдамдығын реттейді және оны пайдаланушы реттеуі
мүмкін. Бұранданы T сағат тілімен бұру бос жүріс жылдамдығын арттырады, оны
сағат тіліне қарсы бұру бос жүріс жылдамдығын азайтады. Ұсынылған бос жүріс
жылдамдығы техникалық сипаттамаларда көрсетілген.
Бос жүріс жылдамдығын реттемес бұрын жанармай мен ауа сүзгілерінің таза
екеніне және ауа сүзгісінің қақпағы орнатылғанына көз жеткізіңіз.
Егер тізбек бос жүріспен айналса, онда тізбек толығымен тоқтағанша T бұранда
сын сағат тіліне қарсы бұру керек.
Дұрыс конфигурацияланған бос жүріс режимінде қозғалтқыш ілініс қосылғанша
108