Текст страницы
Երկար հեռավորության վրա տեղափոխելիս պետք է պլաստիկ ծածկոց դնել սղոցի
անվադողի վրա:
Տեղափոխելիս շղթայական սղոցը պետք է բռնել առջևի բռնակից ՝ սղոցի անվադողի
գուլպանը հետ ուղղելով:
Խուսափեք խլացուցիչին դիպչելուց (այրման վտանգ):
Մեքենայում բենզզասղոց տեղափոխելիս պետք է ուշադրություն դարձնել կայուն
դիրքին, որը թույլ չի տալիս վառելիքի կամ յուղի թափում:
Բենզասղոցը պետք է պահվի չոր սենյակում: Խորհուրդ չի տրվում այն պահել դրսում
։ Հեռու պահեք երեխաներից:
Բենզասղոցի երկարատև պահպանման դեպքում վառելիքի և յուղի բաքերը պետք է
ամբողջությամբ դատարկվեն:
Տեխնիկական սպասարկում
Տեխնիկական
սպասարկման
ցանկացած
գործողություն
կատարելիս
շարժիչը պետք է անջատվի և բարձր լարման մետաղալարերի ծայրը
հեռացվի կայծային մոմից:
Նախքան աշխատանքը սկսելը, հարկ է ստուգել բենզասղոցի սարքինությունը,
հատկապես շղթայի արգելակի գործողությունը: Հատուկ ուշադրություն պետք է
դարձնել սղոցի շղթայի սրման և լարվածության համապատասխան կանոններին:
Նկ. 15
Պարբերաբար մաքրեք բենզասղոցի կորպուսը և բաղադրիչները:
Վառելիքի և նավթի բաքերի լցման պարանոցի խցանների խտությունը պետք է
պարբերաբար ստուգվի:
Ուշադրություն! Արգելվում է փոփոխություններ կատարել բենզասղոցի
նախագծման մեջ: Սա վտանգում է օպերատորի և շրջապատի մարդկանց կյանքը:
Միայն այն սպասարկման գործողությունները, որոնք նկարագրված են անձնագրում,
կարող են ինքնուրույն իրականացվել:
Մնացած բոլոր աշխատանքները պետք է իրականացվեն ELITECH-ի պաշտոնական
132