Текст страницы
սահմանափակիչը լինի կաղապարի լուսավորության մեջ, իսկ կաղապարի
պլաստինը հենվի կտրող ատամի վրա:
2. Օգտագործեք հարթ խարտոց ՝ ձևանմուշից դուրս ցցված խորության
սահմանափակիչի հատվածը մանրացնելու համար: Խորության սահմանափակչի
իջեցումը համարվում է ճիշտ, եթե դիմադրությունը չի զգացվում, երբ խարտոցւ
անցնում է օրինաչափությամբ:
3. Բոլոր ատամների կտրման խորության սահմանափակիչները հարթ խարտոցով
իջեցնելուց հետո անհրաժեշտ է սրել կտրող ատամները կլոր խարտոցով, և ոչ թե
հակառակը, քանի որ հակառակ դեպքում, կտրող ատամի սրված եզրը կկտրվի
կաղապարի թիթեղով՝ կտրելու խորության սահմանափակիչը նվազեցնելու համար,
ինչը կազդի սղոցի արդյունավետության վրա:
9. ՀՆԱՐԱՎՈՐ ԱՆՍԱՐՔՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԸ և
ԴՐԱՆՑ ՎԵՐԱՑՄԱՆ ՄԵԹՈԴՆԵՐԸ
Անսարքություն
Հնարավոր պատճառ
Վերականգնողական
գործողություն
Գործարկման սխալ
ընթացակարգ
Հետևեք
առաջարկություններին
Ստուգեք կայծային մոմը
Մոմը աղտոտված է կամ
էլեկտրոդների միջև ոչ
պատշաճ հեռավորություն
Շարժիչը չի
միանում կամ
ինքնաբերաբար
կանգ է առնում
Գործարկումն իրականացվել
է այն ժամանակ, երբ
բռնկումն անջատված
է կամ օդային փականի
լծակի սխալ դիրքը, որի
արդյունքում մոմը "լցվել է"
Անջատեք բռնկումը,
հանեք բալոնի կափարիչը,
պտուտակահանեք մոմը,
մի քանի անգամ քաշեք
մեկնարկի բռնակը ՝ ավելորդ
վառելիքը հեռացնելու
համար; ապա չորացրեք
մոմի էլեկտրոդները և նորից
տեղադրեք շարժիչի վրա
Օդի կամ վառելիքի ֆիլտրը
խցանված է
Մաքրեք և (կամ) փոխարինեք
ֆիլտրը:
Կարբյուրատորի կամ
շարժիչի հերմետիկության
հետ կապված խնդիրներ
Կապվեք ELITECH դիլերի
սպասարկման կենտրոնի
հետ:
151