Текст страницы
ԱՆՎԱԴՈՂԵՐԻ և ՇՂԹԱՅԻ ՔՍՈՒՄ
Նկ. 24
Նկ. 25
Բենզասղոցը հագեցած է յուղի մատակարարման ավտոմատ համակարգով:
Անվադողը և շղթան պետք է անընդհատ քսվեն հատուկ յուղով՝ անվադողի ու
շղթայի յուղման համար:
Համակարգը ավտոմատ կերպով մատակարարում է անհրաժեշտ քանակությամբ
յուղ յուղի բաքից դեպի անվադող և շղթա:
Շարժիչի
արագության
բարձրացումը
մեծացնում
է
անվադողի
յուղի
մատակարարումը: Նավթի մատակարարման քանակը կարող է ճշգրտվել ճշգրտման
պտուտակով (նկ. 24).
Շղթայի վրա յուղի մատակարարման ստուգումը պետք է իրականացվի
նախքան աշխատանքը սկսելը և ամեն անգամ յուղի բաքը լիցքավորելուց հետո:
Դրա համար
1. Տեղադրեք սղոցը մաքուր լուսավոր մակերեսի վրա մոտ 5-10 սմ
հեռավորության վրա:
2. Սեղմեք գազի ձգանը մինչև վերջ և թույլ տվեք, որ շարժիչը աշխատի մոտ
5-10 վայրկյան առավելագույն պտույտների վրա: Անվադողի տակ պետք է մնա
հստակ յուղի հետք. քսայուղի մատակարարման մեխանիզմը ճիշտ է
աշխատում (նկ. 25).
Յուղի
մատակարարման
կարգավորումը
իրականացվում
է
կարգավորող
պտուտակով սրաձող պտտվող պտուտակահանով պտտելով (նկ. 24).
Ուշադրություն! Քսայուղի մատակարարումը կարգավորվում է միայն այն դեպքում,
երբ շարժիչն անջատված է:
Ուշադրություն! Արգելվում է աշխատել առանց անվադողը և շղթան քսելու: Առանց
անվադողի և շղթայի յուղման աշխատանքը հանգեցնում է անվադողի, շղթայի և
շարժիչի պտուտակի վաղաժամ մաշվածության, ինչը երաշխիքային դեպք չէ:
Քսայուղի մատակարարումը դադարեցման դեպքում, ստուգեք յուղի բաքում
յուղի առկայությունը: Եթե յուղային բաքում յուղ կա, և շղթան չի յուղվում, ապա
դիմեք ELITECH-ի լիազորված սպասարկման կենտրոն
Նշում! Շղթան յուղելու համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել մաքուր շարժիչային
կամ օրիգինալ ELITECH յուղ՝ բենզասղոցների և էլեկտրական սղոցների կտրող
համակարգերի տարրերը յուղելու համար:
143