Текст страницы
Մաքրեք մեկնարկիչի օդաընդունունիչը:
Օդի ընդունման անցքերով օդը մատակարարվում է շարժիչը սառեցնելու և
կարբյուրատորը գործարկելու համար: Դրանք պետք է մաքուր պահել ։ Անցքերի
մաքրումը կատարվում է խոզանակով:
ՕԴԱՅԻՆ ՖԻԼՏՐԻ ՍՊԱՍԱՐԿՈՒՄ
Աղտոտված օդի զտիչը կանխում է օդի պատշաճ մատակարարումը
կարբյուրատորին: Կարբյուրատորի բնականոն
գործունեությունն ապահովելու համար անհրաժեշտ է պարբերաբար սպասարկել
օդի զտիչը: Կրճատեք օդային
ֆիլտրի սպասարկման ընդմիջումները, եթե բենզասղոցն աշխատում է բարձր
փոշոտված վայրերում:
ՈՒՇԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ! Արգելվում է շարժիչը գործարկել և աշխատել առանց օդային
ֆիլտրի: ակառակ դեպքում,
կառաջանա շարժիչի արագ մաշվածություն
և անսարքություն, ինչը երաշխիքային
դեպք չէ:
Ստուգեք
օդի
զտիչը
ամեն
անգամ
աշխատելուց առաջ և, եթե այն կեղտոտ է,
հետևեք այս քայլերին այն մաքրելու համա.
1.
Անջատեք
օդային
ֆիլտրի
կափարիչի ամրացման սողնակները և
հանեք օդային ֆիլտրի կափարիչը (նկ. 29).
2. Անջատեք
ֆիլտրի
ամրացման
սողնակները և հանեք օդի զտիչը:
3. Լվացեք ֆիլտրը օճառի լուծույթի
մեջ: Փչեք սեղմված օդը և չորացրեք:
4. Տեղադրեք
ֆիլտրը
տեղում
և
փակեք օդի ֆիլտրի կափարիչը:
Ուշադրություն! Եթե ֆիլտրը վնասված է, ապա այն պետք է
փոխարինվի նորով ։
Ամեն ամիս (յուրաքանչյուր 25-40 մոտոժամ).
ԿԱՅԾԱՅԻՆ ՄՈՄԻ ՍՊԱՍԱՐԿՈՒՄ
Ուշադրություն!
Շարժիչի
շահագործման
ընթացքում
կայծային
մոմը
տաքանում է մինչև բարձր ջերմաստիճան: Այրվածքներից խուսափելու համար այն
պահպանելիս պետք է հատուկ զգուշություն ցուցաբերել ։
Պարբերաբար ստուգեք կայծային մոմի վիճակը: Եթե մոմի էլեկտրոդը կեղտոտ
է, մաքրեք այն: Եթե մաքրումից հետո կայծային մոմը չի աշխատում (շարժիչը չի
գործարկվում կամ խափանվում է), փոխարինեք կայծային մոմը նորով:
146