Текст страницы
Заправка топливом
• Проверьте уровень топлива на топливометре.
• Заправьте топливный бак, если уровень топлива низкий. Не заливайте то
пливо выше ситечка горловины бака. Бензин легко воспламеняется
и при определенных условиях взрывоопасен. Заправляйте топливо в хорошо
проветриваемом помещении с заглушенным двигателем. Не курите и не
допускайте появления пламени или искр в местах заправки двигателя или
хранения бензина.
• Не переполняйте топливный бак (в заливной горловине не должно быть
топлива). После заправки убедитесь, что крышка топливного бака плотно
закрыта. Не проливайте топливо при заправке. Пролитое топливо или его
пары могут воспламениться. Если топливо пролилось, тщательно вытрите
его перед запуском двигателя.
• Избегайте продолжительного контакта топлива с кожей, а также вдыхания
паров топлива.
• Храните топливо в недоступном для детей месте.
Верхний уровень топлива
Топливометр
Пустой бак
Закрыть
Полный
бак
Открыть
Крышка то
пливного бака
• Используйте бензин с октановым числом 92 или выше.
• Рекомендуется использовать неэтилированный бензин, потому что он вы
зывает меньше отложений в двигателе и на свечах зажигания и продлевает
срок службы выхлопной системы.
• Никогда не используйте просроченный или грязный бензин, или смесь мас
ла/бензина. Избегайте попадания грязи или воды в топливный бак.
• После длительного хранения бензина в баке, возможны затруднения при
запуске генератора.
• Никогда не храните генератор в течение длительного времени с бензином
в баке.
• Время от времени в ходе работы при больших нагрузках вы можете слышать
легкий звук «денотации» (металлический стук). Это нормальное явление.
• Если звук денотации происходит при стабильной скорости двигателя при
нормальной нагрузке, поменяйте марку топлива. Если звук денотации остал
ся, свяжитесь с авторизованным дилером генераторов.
ПРИМЕЧАНИЕ: эксплуатация двигателя при постоянном металлическом стуке
или денотации может вызвать повреждение двигателя.
16