Текст страницы
www.huter-gmbh.ru • info@huter-gmbh.ru • +7 (495) 374-86-14
г. Москва, Каширский проезд, д. 17, строение 5
5. Устройство и работа изделия
5.1
Устройство и конструктивные особенности.
− Изделие
относится
к
классу
генераторных
установок
переменного
тока,
приводимых
в
движение
поршневыми
двигателями
внутреннего
сгорания
общего
назначения.
Генераторная установка состоит из поршневого двигателя
внутреннего
сгорания
(ДВС)
и
электрической
машины
(альтернатора),
преобразующей
механическую
энергию
в
электрическую.
− По конструктивной классификации и принципу работы двигатель
относится к четырехтактным одноцилиндровым ДВС с верхним
расположением
клапанов
и
нижним
расположением
распределительного вала. ДВС имеет карбюраторную систему
питания. Смазка осуществляется разбрызгиванием масла в
картере. Пуск двигателя осуществляется с помощью ручного
тросового стартера или электростартера в моделях LX. В
системе зажигания применяется магнето на маховике.
− В качестве альтернатора используется генератор переменного
тока с щеточной системой возбуждения и феррорезонансной
(конденсаторной) стабилизацией напряжения.
5.2
Установка генератора.
− При установке следует выполнить все требования раздела 10:
«Обеспечение требований безопасности».
5.3
Заполнение маслом системы смазки.
− Вывинтить щуп (поз.20 рис.1) и залить в картер масло
соответствующего типа (таблица 2 п.8) до нижнего края
горловины. Вставить чистый сухой щуп в горловину картера и
вынуть его. Проверить уровень масла: граница смоченной
области
щупа
должна
располагаться
между
отметками
минимального и максимального уровней.
Внимание! Контролировать и восстанавливать уровень масла
следует перед каждым пуском генератора. Систематическая
работа
при
пониженном
уровне
масла
приведет
к
преждевременному износу генератора. При уровне масла ниже
минимально
допустимого
при
включении
питания
срабатывает блокировка двигателя. Для снятия блокировки
восстановить нормальный уровень масла. Не допускать
превышения уровня.
− При
выборе
масла
руководствоваться
требованиями
эксплуатационной документации и указаниями по применению
конкретного типа масла его производителя. При работе в
условиях, отличных от нормальных
DY 5000L, DY 6500L(LX), DY6500LXA
10