Текст страницы
8
Сервисная информация
воспламеняющиеся хладагенты. Электронные детекторы утечки должны использоваться для
обнаружения воспламеняющихся хладагентов, но их чувствительность может быть недостаточной
или может потребоваться повторная калибровка. (Оборудование для обнаружения должно быть от-
калибровано в зоне, свободной от хладагента). Убедитесь, что детектор не является потенциальным
источником утечки, воспламенения и подходит для хладагента. Оборудование для обнаружения
утечек должно быть настроено на процент от LFL хладагента и должно быть откалибровано для
используемого хладагента, и соответствующий процент газа (максимум 25%) должен быть подтверж-
ден. Жидкости для обнаружения утечек подходят для использования с большинством хладагентов,
но следует избегать использования моющих средств, содержащих хлор, поскольку хлор может
вступить в реакцию с хладагентом и вызвать коррозию медных трубопроводов. Если есть подо-
зрение на утечку, все источники открытого огня должны быть удалены. Если обнаружена утечка
хладагента, требующая пайки, весь хладагент должен быть эвакуирован из системы или изолирован
(с помощью запорных клапанов) в части системы, удаленной от утечки. Для устройств, содержащих
ВОСПЛАМЕНЯЮЩИЕСЯ ХЛАДАГЕНТЫ, необходимо продуть систему сухим азотом (OFN) до, и во
время процесса пайки.
15. Эвакуация хладагента
При вскрытии контура хладагента для ремонта - или для любых других целей должны использовать-
ся обычные процедуры. Однако для ВОСПЛАМЕНЯЮЩИХСЯ ХЛАДАГЕНТА важно следовать специ-
альной практике, поскольку воспламеняемость является важным фактором. Запрещается вскрывать
контуры хладагента горелкой.
Необходимо соблюдать следующую процедуру:
- эвакуировать хладагент;
- продуть контур сухим азотом;
- вскрыть контур резанием или горелкой.
Эвакуируемый хладагент следует собирать в соответствующие баллоны для сбора хладагента.
Для приборов, содержащих ВОСПЛАМЕНЯЮЩИЕСЯ ХЛАДАГЕНТЫ, система должна быть продута
сухим азотом. Этот процесс может потребоваться повторить несколько раз. Запрещается исполь-
зовать сжатый воздух или кислород для продувки систем хладагента. Для приборов, содержащих
ВОСПЛАМЕНЯЮЩИЕСЯ ХЛАДАГЕНТЫ, продувка должна осуществляться путем снятия вакуума при
помощи сухого азота, продолжить заполнение до достижения рабочего давления, затем сброс азота
в атмосферу, потом вакуумирование. Этот процесс следует повторять до тех пор, пока в системе
не останется хладагента. Когда используется последняя заполнение сухим азотом, необходимо
сбросить давление в системе до атмосферного для проведения работ. Эта операция необходима для
пайки труб. Убедитесь, что выпуск вакуумного насоса отделен от источников возгорания, вентиля-
ция включена.
16. Порядок заправки
В дополнение к обычным процедурам заправки должны соблюдаться следующие требования:
Работы должны проводиться только специальными инструментами ( пожалуйста, проконсульти-
руйтесь с производителем инструментов для использования с легковоспламеняющимися хлада-
гентами). Убедитесь, что при использовании зарядного оборудования не происходит загрязнения
различными хладагентами. Шланги или линии заправки должны быть как можно короче, чтобы
минимизировать хладагент в них. Баллоны следует держать в вертикальном положении. Перед за-
правкой хладагентом убедитесь, что система заземлена. Пометьте систему, когда зарядка завершена
(если ранее не была сделана). Следует проявлять особую осторожность, чтобы не перезаправить
контур хладагента. Перед заправкой системы должен быть проведен тест на плотность давлением с
помощью сухого азота.
Система должна пройти испытание на герметичность по завершению зарядки, перед вводом в экс-
плуатацию.
Последующий тест на утечку должен выполняться согласно планам работ.
17. Вывод оборудования из эксплуатации
Перед выполнением этой процедуры важно, чтобы специалист был полностью знаком с обору-
дованием и всеми его деталями. Рекомендуется, чтобы все хладагенты собирались безопасно или
безопасно удалялись (особенно для моделей с хладагентом R290). Перед выполнением работ необ-