Текст страницы
ЗАПУСК
▲CAUTION! Во избежание нанесения травмы
перед запуском компрессора ознакомьтесь с
инструкцией.
1. Поверните регулятор по часовой стрелке до
упора, чтобы открыть воздушный поток.
2. Поверните переключатель в положение OFF и
подключите шнур питания.
3. Поверните переключатель в положение AUTO
и подождите 30 минут, пока воздух поступит в
насос.
4. Поверните ручку регулятора против часовой
стрелки до упора. Компрессор будет работать,
пока давление не достигнет максимального
заданного уровня, а затем выключится.
Рис. 4:
Авто (Вкл.)
Выкл.
Датчик давления
Переключатель
Включение/Выключе
ние
5. Поверните регулятор по часовой стрелке,
чтобы выпустить воздух. При перезапуске
компрессор будет работать на заданном уровне
давления.
6. Поверните ручку регулятора против часовой
стрелки, чтобы перекрыть поступление воздуха и
выключить переключатель.
7. Прикрепите патрон или любой другой
инструмент для открытия конца шланга.
Поверните регулятор. В положении AUTO
компрессор закачивает воздух в бак. Процесс
отключается автоматически, когда давление
достигает заданного максимума. В положении
OFF датчик давления и компрессор не работают.
При подключении/отключении кабеля питания
к/от электрической розетки, убедитесь, что
выключатель находится в положении OFF.
***************************************
ВЛАГА В СЖАТОМ ВОЗДУХЕ
Влага в сжатом воздухе, поступающая из насоса
воздушного компрессора, образует капли. При
высокой влажности воздуха или при длительном,
непрерывном использовании компрессора эта
влага собирается в баке. При использовании
распылителя с краской или пескоструйного
пистолета эта вода будет поступать через шланг
из бака и выходить из пистолета в виде капель,
смешанных с распыляемым материалом.
ВАЖНО: Конденсация может привести к
появлению пятен от воды во время покрасочных
работ, особенно при распылении красок не на
водной основе. В случае с пескоструйной
обработкой песок может забить пистолет, что
приведет к его неисправности. Фильтр в
воздушной линии (MP3105), расположенный как
можно ближе к пистолету, поможет устранить эту
влагу.(приобретается дополнительно)
***************************************
ПРЕДОХРАНИТЕЬНЫЙ КЛАПАН
▲ ВНИМАНИЕ! Не снимайте и не пытайтесь
регулировать предохранительный клапан!
Состояние этого клапана должно систематически
проверяться путем натяжения кольца вручную.
Если из кольца выходит воздух или же клапан
застрял и не может быть приведен в движение с
помощью кольца, его следует ЗАМЕНИТЬ.
РУЧКА РЕГУЛЯТОРА (рис. 5)
1. Это ручка регулирует давление воздуха на
пневматический инструмент или пистолет-
краскораспылитель.
2. Для увеличения давления воздуха на выходе
поверните ручку регулятора по часовой стрелке.
Достигнув желаемого уровня давления, зажмите
гайками.
3.Чтобы снизить давление воздуха на выходе,
поверните ручку против часовой стрелки.
4. Чтобы перекрыть поступление воздуха,
поверните ручку против часовой стрелки до
упора, затем отведите ручку вниз.
Рис. 5:
Ручка регулятора
Манометр
Отрегулируйте
Регулятор
МАНОМЕТР
Он позволяет следить за уровнем давления в
компрессорном баке.
УХОД ЗА ОБОРУДОВАНИЕМ
▲WARNING! Перед
установкой,
обслуживанием,
перемещением или
проведением ремонта
компрессора отключите
источник питания и
сбросьте давление в
системе.
Проверьте компрессор на наличие каких-либо
видимых неполадок и следуйте инструкции по
уходу за оборудованием после каждого
использования.
1. Потяните за кольцо на предохранительном
клапане и отпустите: оно вернется в нормальное
положение.
▲WARNING! Если предохранительный
клапан не может быть приведен в движение
5