Текст страницы
Воздушный Компрессор
Примечание! Компрессор имеет два вы
ходных штуцера оснащённых манометра
ми.
Давление в ресивере показывает манометр
расположенный справа, в то время как
манометр находящийся слева, показывает
давление на выходе, которое Вы можете
регулировать с помощью редуктора. Пра
вый штуцер выдаёт сжатый воздух с макси
мальным рабочим давлением в ресивере,
а левый штуцер выдаёт сжатый воздух с
рабочим давлением, установленным с по
мощью регулятора.
►К инструменту, подключенному к бы
стросъемному штуцеру, воздух поступит
автоматически.
►Рабочее давление на выходе может из
тически или принудительно выклю
чателем) сжатый воздух на участке
от цилиндра до выключателя может
сбрасываться (зависит от модели) через
предохранительный клапан, располо
женный под выключателем. Это помога
ет снизить нагрузку на электродвигатель
при последующем пуске.
Не запускайте компрессор в работу сра
зу же после его выключения. Сначала
дождитесь полного падения давления
на участке до выключателя (если эта
функция реализована).
Для остановки изделия по окончании рабо
ты,а также при оставлении его на долгое
время без надзора, отключите его следую
щим образом:
►Переведите выключатель в положение
«Off»(утопите кнопку);
►Дождитесь стравливания воздуха из
меняться непосредственно в процессе
работы регулятором.
Примечание! При работе одновременно
двумя инструментами следует помнить,
что расход воздуха будет распределяться
обратно пропорционально соотношению
проходных сечений инструментов.
►При необходимости смены рабочего
предохранительного клапана под вы
ключателем (если эта функция реали
зована. После выключения Вы должны
услышать короткое – порядка 0.5 с –
шипение стравливаемого воздуха);
►Выньте вилку из розетки;
►Потяните кольцо предохранительного
клапана, чтобы стравить весь сжатый
воздух (в случае отсутствия функции
автоматического стравливания и для
гарантии безопасности).
Техобслуживание и сервис
►Перед любыми манипуляциями с
электроинструментом вытаскивайте
штепсель из розетки.
►Для обеспечения качественной и
безопасной работы содержите элек
троинструмент и вентиляционные
прорези в чистоте.
►Регулярно (перед каждым использо
инструмента, подключенного к быстро
съемному штуцеру – просто отсоедини
те ненужный более инструмент и подсо
едините необходимый.
На Вашем изделии установлена тепловая
защита электродвигателя. При перегреве
автоматика отключит подачу питания к
электродвигателю и компрессор остановит
ся.
При возвращении температуры к норме
компрессор включится автоматически.
Внимание! Независимо от того что данный
компрессор снабжён системой защиты от
перегрева, двигатель компрессора рассчи
тан на периодичную эксплуатацию, непре
рывная работа не должна превышать 15-
ти минут, затем компрессору необходимо
время чтобы остыть.
►Также на Вашем изделии установлено
тепловое реле, защищающее изделие
от перегрузок и при выходе из строя
термопредохранителя. При срабатыва
нии защиты взведите реле, нажав кноп
ку.
Примечание! Во избежание поломок или
преждевременного выхода изделия из
строя(особенно при участившихся случаях
самовыключения), прежде чем снова вклю
чать его, выясните причину срабатывания
защиты.
ванием) проверяйте натяжение ремня
согласно разделу Подготовка к рабо
те. В случае ослабления натяжения
отпустите болты крепления электро
двигателя и его перемещением обе
спечьте требуемое натяжение ремня.
Помните: недостаточное натяжение приво
дит к снижению производительности изде
лия,а чрезмерное – к преждевременному
износу элементов привода
Примечание! Перед фиксацией двигателя
после регулировки обеспечьте нахождение
шкивов ременного привода в одной плоско
сти.
►При остановке компрессора (автома
►При работе компрессора в баллоне ска
15