Текст страницы
20
ТОПЛИВО
Используйте неэтилированный бензин,
с октановым числом 92. Никогда не ис
пользуйте старый или загрязненный бен
зин, или смесь масла и бензина (топлив
ную смесь для 2-хтактных двигателей).
Не допускайте попадания грязи или воды
в топливный бак.
Рис. 13 Максимальный уровень топлива в
ВНИМАНИЕ!
Выход из строя двигателя по
причине использования нека
чественного или старого то
плива, а также топлива с несоответ
ствующим октановым числом не будет
являться гарантийным случаем.
топливном баке
4. После заправки топливного бака убе
дитесь в том, что крышка топливного
бака надежно закрыта должным об
разом.
МАСЛО В РЕДУКТОРЕ И КОРОБКЕ
ПЕРЕДАЧ
ВНИМАНИЕ!
Храните топливо в специаль
но предназначенных для этой
цели емкостях. Запрещается
использовать для хранения канистры из
пищевого пластика. Заправка топливом
проводится при заглушенном двигателе
и в местах с хорошим проветриванием.
При работе с топливом запрещается
курить и применять открытый огонь.
Не допускается разлив топлива. Пре
дотвращайте многократный или долго
временный контакт кожи с топливом, а
также вдыхание топливных паров.
ВНИМАНИЕ!
Мотоблок
поставляется
с
завода без масла в картере
редуктора. Перед запуском в
работу необходимо залить требуемое
количество (≈1,6 л) чистого трансмис
сионного масла. Эксплуатация мото
блока без масла в редукторе приведет
к выходу редуктора из строя, что не
будет являться гарантийным случаем.
Для смазки редуктора используйте транс
миссионное масло API GL-5 SAE80W90.
1. Установите мотоблок на ровной гори
зонтальной поверхности.
2. Открутите крышку-щуп 1 маслозалив
ного отверстия коробки передач (Рис.
14). Крышка находится с правой сто
роны если смотреть по ходу движе
ния мотоблока.
3. С помощью воронки залейте в ре
ВНИМАНИЕ!
Не заполняйте топливный бак
полностью. Заливайте бензин
в топливный бак до уровня
примерно на 25 мм ниже верхнего края
заливной горловины, чтобы оставить
пространство для теплового расшире
ния топлива.
Максимальный уровень топлива показан
на Рис. 13.
Для заправки топливного бака:
1. Очистите
поверхность
топливного
бака от загрязнений (при необходи
мости).
2. Открутите крышку топливного бака.
3. Залейте бензин в топливный бак при
дуктор необходимый объем чистого
трансмиссионного масла рекомендо
ванной вязкости.
4. Протрите щуп насухо и вставьте в от
верстие горловины, не закручивая.
помощи специальной емкости или
воронки до уровня, показанного на
Рис. 13.