Текст страницы
23
ние, отпустите и снова нажмите ры
чаг сцепления и включите требуемую
передачу.
5. Рычагом газа увеличьте обороты дви
гателя и отпустите рычаг сцепления.
ВНИМАНИЕ!
Не глушите двигатель сразу,
так как это может привести
к резкому повышению темпе
ратуры внутри двигателя и, как след
ствие, к выходу двигателя из строя.
5. Отпустите рычаг 2 выключателя за
жигания (Рис. 18).
6. Закройте топливный кран.
УПРАВЛЕНИЕ МОТОБЛОКОМ
Мотоблок имеет три скорости передви
жения, две вперед, одну назад.
Номинальная скорость мотоблока на ко
лесах на первой передней передаче до
5 км/ч, на второй – до 10 км/ч. Номиналь
ная грузоподъемность 250 кг.
Расположение коробки передач указано
на Рис.19.
ОБКАТКА МОТОБЛОКА
Первые 5 часов работы мотоблока явля
ются временем, в течение которого про
исходит приработка деталей друг к другу.
Поэтому на этот период соблюдайте сле
дующие требования.
1
2
ВНИМАНИЕ!
При эксплуатации нового мо
тоблока первая замена масла
в двигателе производится че
рез 5 часов работы двигателя.
1. Не перегружайте двигатель длитель
Рис. 19 Коробка передач мотоблока
1. Рычаг переключения передач
ной непрерывной работой на мак
симальных оборотах, особенно при
высоких температурах, или запылен
ности.
2. Не обкатывайте двигатель на средних
оборотах, холостых оборотах и без
нагрузки.
3. После обкатки обязательно замените
2. Тяга переключения
ВНИМАНИЕ!
Перед переключением пере
дачи необходимо рычаг газа
перевести в режим холостого
хода двигателя.
ВНИМАНИЕ!
Перед переключением пере
дачи необходимо каждый раз
полностью нажимать на ры
чаг включения сцепления.
масло в двигателе и редукторе. Мас
ло лучше всего сливать пока двига
тель и редуктор еще не остыли после
работы, в этом случае масло сольет
ся более полно и быстро. Проверяйте
уровень масла и, при необходимости,
доливайте масло в соответствии с
предписаниями в разделах ПОДГО
ТОВКА К РАБОТЕ И ЭКСПЛУАТА
ЦИЯ, ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА,
ЗАМЕНА
ТРАНСМИССИОННОГО
МАСЛА.
4. Если рычаг переключения передач не
ВНИМАНИЕ!
Включение реверса, а также
переключение передач необхо
димо включать только после
полной остановки вращения фрез или
колес.
перемещается в желаемое положе