Текст страницы
Проверка
топливной
системы
также
производится
перед
каждым
использованием
1. После заправки убедитесь в отсутствии утечки топлива в областях топливного бака.
2.
В случае утечки существует опасность возгорания топлива. Проверьте
надежность закрытия крышки бака. Если проблема не в крышке, обратитесь в
авторизированную сервисную службу для ремонта.
Проверка свечи зажигания (при неисправности)
1.
Проверьте зазор свечи зажигания (0,7-0,8мм)
2.
Проверьте степень изношенности электродов.
3.
Проверьте наличие масла и прочих загрязнений на изоляторе.
4.
В случае необходимости замените свечу.
Обслуживание редуктора
1.
Смена масла в редукторе требуется после первых 2 часов работы, это
нужно для того, чтобы механизмы редуктора притерлись друг к другу, и вместе с
заменяемым маслом удалилась металлическая пыль.
В дальнейшем масло меняется каждые 50 часов. 2. После окончания сезона необходимо слить масло из редуктора.
Внимание! Перед началом работы всегда проверяйте уровень масла в двигателе и редукторе
22