Текст страницы
27
5. Открутите пробку 2 для слива мас
ла и слейте отработанное масло в
подготовленную для этого емкость
(Рис. 20).
1
Рис. 21 Масляный фильтр
1. Кольцо уплотнительное
1
2
3
Рис. 20 Замена масла в двигателе
ВНИМАНИЕ!
При каждой очистке масляно
го фильтра обязательно ме
няйте уплотнительное коль
цо 1 масляного фильтра (Рис.21). При
установке кольца на корпус фильтра
не допускайте его повреждений. После
установки уплотнительного кольца на
корпус масляного фильтра контроли
руйте правильность установки кольца,
оно не должно быть перекручено.
10. Установите масляный фильтр на ме
- Фильтр масляный
- Пробка для слива масла
- Крышка-щуп маслозаливной горловины
- Открутите болт фиксации масляного
сто и зафиксируйте его болтом.
11. Закрутите пробку для слива масла.
12. Залейте необходимый объём нового
фильтра. Во избежание пролива мас
ла подложите кусок ветоши под мас
ляный фильтр, после чего извлеките
масляный фильтр 1 (Рис. 20).
7. Очистите полость в картере, где уста
навливается масляный фильтр.
8. Промойте масляный фильтр чистым
масла рекомендованной категории и
вязкости, соответствующей темпера
туре окружающего воздуха.
13. Установите крышку-щуп в маслоза
ливную горловину, и плотно закрутите
ее.
дизельным топливом. При возможно
сти продуйте масляный фильтр сжа
тым воздухом.
9. Внимательно осмотрите масляный
ВНИМАНИЕ!
Своевременно
производите
замену масла в двигателе. Вы
ход из строя двигателя в ре
зультате работы на отработавшем
свой ресурс масле не будет являться
гарантийным случаем.
фильтр (Рис. 21). Обязательно про
верьте фильтрующую сетку фильтра
на наличие механических повреж
дений (сетка порвана, имеются от
верстия). При наличии повреждений
и невозможности очистить сильные
загрязнения фильтр необходимо за
менить.
ВНИМАНИЕ!
Проверяйте
надежность
установки каждой крышки-щу
па перед каждым запуском дви
гателя.