Текст страницы
МОНТАЖ СИСТЕМЫ
3. Система подтвердит выполнение команды: «Текущие координаты отправлены СМС-сообщени-
ем» и отправит информацию с LBS и GPS/GLONASS координатами СМС-сообщением на Ваш номер.
4. Завершите вызов.
Общие требования к монтажу
Запрос баланса
1. Позвоните на номер телефона системы. Дождитесь ответа системы.
2. Нажмите клавиши 100 и «звездочка».
3. Система подтвердит выполнение команды «Информация по балансу отправлена СМС-сооб-
щением» и отправит информацию по балансу СМС-сообщением на Ваш номер.
4. Завершите вызов.
Включение режима «Эвакуатор»
В системе предусмотрен режим для транспортировки транспортного средства с сохранением
функций охраны. Данный режим позволяет при включенном режиме охраны временно отклю-
чить датчики удара, наклона, движения до момента выключения режима охраны.
1. Позвоните на номер телефона системы. Дождитесь ответа системы.
2. Нажмите клавиши 1 и «звездочка» для включения режима охраны и 15 и «звездочка» для вклю-
чения режима «Эвакуатор» (также включение режима доступно при тревожном входящем вызове).
3. Система подтвердит выполнение команды: «Команда выполнена».
• Монтируйте систему скрытно в местах трудного доступа.
• Надежно закрепляйте доступными методами каждый элемент системы во избежание нанесе-
ния вреда функциональности системы, штатных систем и элементов безопасности транспорта.
• Монтаж системы производите при отключенных разъемах и минусовой клеммы аккумулятора.
• Соединение проводов системы разрешается производить как скручиванием, так и спаиванием
свинцово-оловянным припоем с последующей изоляцией мест коммутации.
• При соединении проводов обращайте внимание на сечение и материалы коммутируемых
проводников. Избегайте различия в электрохимических потенциалах соединений. Изоляция
соединений не должна пропускать влагу в место контакта во избежание электрохимического
разрушения проводников при эксплуатации (особенно важно для цепей с большими протека-
ющими токами).
• Коммутированные соединения поднимайте в полостях таким образом, чтобы конденсат водя-
ных паров не концентрировался на месте коммутации.
• При коммутации проводов оставляйте незначительный запас по длине, обеспечивая достаточ-
ное провисание, для исключения их механического разрушения при эксплуатации транспорта.
• Не допускайте прокладку проводов в местах, где возможно разрушение их изоляции трением.
• Электронные блоки системы располагайте по возможности выше и разъемами вниз, чтобы из-
бежать проникновения конденсата через разъем на печатную плату и электронные элементы.
• Монтируя систему, обеспечьте жесткое крепление к кузову/раме транспорта для правильной
работы встроенного датчика удара/наклона/движения.
• Все неиспользованные при инсталляции выводы системы необходимо надежно заизолиро-
вать и закрепить во избежание случайных касаний между собой, кузову/раме транспорта или
другими проводниками.
Блокировка двигателя/ Отключение блокировки двигателя
В системе предусмотрена функция позволяющая заблокировать двигатель транспортного
средства с помощью любого телефона. Двигатель останется заблокированным до тех пор, пока
по телефону не будет подана команда для отключения блокировки двигателя (блокировку невоз-
можно отключить другими способами).
1. Позвоните на номер телефона системы. Дождитесь ответа системы.
2. Нажмите клавиши 666 и «звездочка» для блокировки двигателя или клавиши 999 и «звездоч-
ка» для отключения блокировки двигателя (после ввода команды 999* необходимо с телефона
ввести «Секретный ПИН-код», расположенный на «Индивидуальной карте владельца»).
3. Система подтвердит выполнение команды: «Блокировка двигателя, функция включена / От-
ключение блокировки двигателя, введите ПИН-код… Отключение блокировки двигателя, коман-
да выполнена».
! Аналогичным образом вводятся все остальные команды системы.
Продолжение раздела «Управление системой по телефону» см. на с. 34
29
28
РУКОВОДС ТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И МОНТАЖУ
PANDORA MOTO EVO