Текст страницы
ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА / ОБСЛУЖИВАНИЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
• Затяните фильтр при помощи динамометрического ключа до
момента затяжки 22 Н*м.
• Замените свечу, если имеются сколы керамического изолятора
или электроды имеют неровности, прогорели или имеют нагар
(рис.19).
• Очистите электроды мелкой наждачной бумагой до металла,
проверьте и отрегулируйте зазор.
рис.18
• Проверьте величину зазора между заземляющим и централь-
ным электродами, используя специальный щуп. При необходи-
мости установите зазор 0,7 – 0,8 мм.(рис.20).
• После запуска генератора проследите за тем, чтобы из под
фильтра не было протечки масла.
• Убедитесь, что уплотнительное кольцо свечи зажигания уста-
новлено ровно.
Перед каждым запуском двигателя удалите грязь и маслянистые
отложения со следующих частей двигателя:
• ребер воздушного охлаждения,
• воздушного впускного клапана,
• рычагов и тяг системы регулирования оборотов.
• После установки свечи зажигания закрутите ее так, чтобы плотно
зажать уплотнительное кольцо. При установке новой свечи, по-
верните ее на 1/2 оборота сильнее, после того как уплотнитель-
ное кольцо было полностью прижато. При установке уже рабо-
тавшей свечи поверните ее с усилием на 1/8-1/4 оборота после
того, как уплотнительное кольца было полностью прижато.
ОБСЛУЖИВАНИЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
• Рекомендуется использовать качественные свечи марки F7TC
марки PATRIOT или аналогичные.
• Наденьте свечной колпачок на свечу.
Каждые 100 часов работы двигателя, но не реже одного раза в год,
проводите проверку состояния свечи зажигания в следующем по-
рядке:
• Очистите поверхность около свечи зажигания.
• Отсоедините высоковольтный провод.
рис.19
рис.20
• Выверните свечным шестигранным ключом, входящим в ком-
плект поставки и осмотрите свечу. Электроды свечи должны
иметь светло-коричневый цвет.
25