Текст страницы
10
ТОПЛИВО
ВНИМАНИЕ!
Через 300 часов работы рекомендуется
удалить из топливного бака конденсат и
промыть топливный бак.
Используйте неэтилированный бензин, с ок
тановым числом 92/95. Никогда не исполь
зуйте старый или загрязненный бензин или
смесь масло-бензин. Избегайте попадания
грязи или воды в топливный бак.
МОТОРНОЕ МАСЛО
ВНИМАНИЕ!
Выход из строя двигателя по причине ис
пользования некачественного или старого
топлива, а также топлива с несоответ
ствующим октановым числом не подлежит
ремонту по гарантии.
ВНИМАНИЕ!
Снегоуборщик поставляется заводом без
масла в картере двигателя. Перед пуском в
работу необходимо залить рекомендован
ное масло в картер до требуемого уровня.
ВНИМАНИЕ!
Каждый раз перед запуском двигателя не
обходимо проверить уровень масла в кар
тере, при необходимости долить.
Моторное масло является важным факто
ром, влияющим на срок службы двигателя.
Необходимо своевременно производить за
мену масла в картере.
ВНИМАНИЕ!
Храните топливо в специально предназна
ченных для этой цели емкостях. Запрещает
ся использовать для хранения канистры из
пищевого пластика.
Заправка топливом проводится при выклю
ченном двигателе и в местах с хорошим
проветриванием. При работе с топливом
запрещается курить и применять открытый
огонь. Не допускается разлив топлива. Надо
предотвращать многократное или долговре
менное касание кожи с топливом, а также
вдыхания топливных паров.
ВНИМАНИЕ!
Нельзя применять масло для двухтактных
двигателей.
Рекомендуется применять моторное мас
ло для четырехтактного бензинового дви
гателя SE и SF по системе классификации
API, или SAE10W-30. Вязкость масла вы
бирается в зависимости от температуры
окружающего воздуха, при котором будет
работать снегоочиститель.
При выборе масла пользуйтесь таблицей,
показанной на Рис.3
ВНИМАНИЕ!
Не заполняйте топливный бак полностью.
Заливайте бензин в топливный бак до уров
ня примерно на 25 мм ниже верхнего края
заливной горловины, чтобы оставить про
странство для теплового расширения топли
ва.
После заправки топливного бака убедитесь
в том, что пробка заливной горловины за
крыта должным образом. Максимальный
уровень топлива показан на Рис.2
25 мм
Рис.2
Рис.3