Текст страницы
16
0.70-0.80мм
ОБСЛУЖИВАНИЕ СВЕЧИ ЗАЖИГА
НИЯ
Шайба
Рекомендованная свеча зажигания F7RTC
или её эквиваленты (RN6YC, NGK- BPR7ES
, WR5DC).
ВНИМАНИЕ!
Используйте для работы двигателя реко
мендованные свечи зажигания или их ана
логи. Использование свечи, отличной по
своим параметрам от рекомендованной,
может привести к выходу двигателя из
строя. Двигатель в этом случае не под
лежит ремонту по гарантии.
1. Отсоедините колпачок свечи зажигания и
удалите грязь вокруг свечи зажигания.
2. Открутите свечу зажигания свечным клю
чом.
ВНИМАНИЕ!
При установке новой свечи зажигания для
обеспечения требуемой затяжки, заверни
те свечу ключом на ½ оборота после по
садки буртика свечи на уплотнительную
шайбу. При установке бывшей в эксплуата
ции свечи зажигания, для обеспечения тре
буемой затяжки заверните свечу ключом
на 1/4- 1/8 часть оборота после посадки
буртика свечи на уплотнительную шайбу.
ВНИМАНИЕ!
Свеча зажигания должна быть надежно за
тянута. Не завернутая должным образом
или чрезмерно затянутая свеча зажигания
может привести к повреждению двигате
ля.
РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ
ВНИМАНИЕ!
Никогда не выкручивайте свечу, пока дви
гатель полностью не остыл – опасность по
вреждения резьбовой части головки цилин
дра.
3.Проверьте свечу зажигания. Если электро
ды изношены или повреждена изоляция, за
мените её.
4.Измерьте зазор между электродами свечи
зажигания специальным щупом. Зазор дол
жен быть 0,7-0,8 мм. При увеличении, или
уменьшении требуемого зазора, рекоменду
ется заменить свечу, так как регулировка за
зора может привести к изменению качества
искрообразования.
5. Аккуратно закрутите свечу зажигания ру
ками.
6. После того, как свеча зажигания установ
лена на место, затяните её свечным ключом.
Установите на свечу колпак.
ВНИМАНИЕ!
Зазор в клапанах необходимо проверять че
рез каждые 300 часов работы.
Зазор в клапанах:
Впускной клапан 0,1± 0,02 мм (холодный
двигатель).
Выпускной клапан 0,15 ± 0,02 мм (холодный
двигатель).