Текст страницы
23
открывайте воздушную заслонку. Про-
грев двигателя в зависимости от тем-
пературы окружающей среды занимает
около 1 минуты.
8. После прогрева двигателя переведите
рычаг газа в положение максимальных
оборотов.
РАБОТА СО
СНЕГООТБРАСЫВАТЕЛЕМ
ПРИМЕЧАНИЕ!
Не выбрасывайте снег по на-
правлению к зданиям, поскольку
скрытые под снегом предметы
могут выбрасываться с силой, достаточ-
ной для нанесения повреждений.
3. Переведите рычаг газа (Рис. 20) на 1/3
хода в сторону положения максималь-
ных оборотов двигателя (обозначение
зайца на наклейке- максимальные обо-
роты, черепахи - холостые обороты).
4. Нажмите на праймер подкачки топлива
три раза. При запуске теплого двигателя
праймер нажимать не надо.
5. Установите выключатель в положение
ON (Вкл).
6. Проверните коленчатый вал двигате-
ля ручным стартером до тех пор, пока
не почувствуете сопротивление, затем
медленно опустите ручку стартера вниз.
Снова медленно потяните за ручку стар-
тера, пока не почувствуете, что стартер
вошел в зацепление с маховиком, после
чего, резко и с усилием потяните за руч-
ку стартера и запустите двигатель. При
необходимости повторите. После запу-
ска двигателя медленно и плавно верни-
те ручку стартера на место.
Рис.23 Запуск ручным стартером
ВНИМАНИЕ!
Перед
запуском
двигателя
проверьте уровень масла в
картере.
ПРИМЕЧАНИЕ!
Перед началом работы проверь-
те работу рычагов включения
хода и привода вращения шне-
ка. Включение хода снегоотбрасывателя
и вращение шнека должно происходить
только при полностью нажатых рычагах.
Если при включении двигателя начинает
двигаться снегоотбрасыватель или вра-
щаться шнек, значит троса привода хода и
шнека слишком короткие. Если при нажатии
на рычаги отсутствует движение снегоот-
брасывателя или вращение шнека, значит
троса слишком длинные. В любом случае
необходимо выключить двигатель и отре-
гулировать длину тросов привода хода и
шнека.
ВНИМАНИЕ!
Всегда
строго
выполняйте
пункт «6» во избежание ди-
намического удара на детали
стартера и поломки стартера. Не отпу-
скайте ручку стартера резко с верхнего
положения, иначе шнур намотается на
маховик и произойдет поломка стартера.
Отпускайте ручку медленно во избежание
повреждения стартера. Невыполнение
этих требований руководства часто при-
водит к поломке стартера. Стартер при
этом не подлежит ремонту по гарантии.
7. По мере прогрева двигателя постепенно
Рис.24 Регулировка троса привода хода
Для регулировки троса привода хода не-
обходимо ослабить контргайку (А) Рис.24 и