Текст страницы
9) Рис. 9 и 10. Отрегулируйте натяжение тросов.
Ослабьте слегка стопорные гайки (1). Вкручивайте резьбовой наконечник троса (2) вверх до
тех пор, пока трос не будет натянут. Затяните стопорные гайки (1), чтобы закрепить трос (при-
тяните гайки к направляющим). Натяните защитные резиновые чехлы (3) на стопорные гайки.
9
10
3
3
2
a
2
a
1
1
10) Окончательную регулировку натяжения троса проводят с помощью регулировочного винта (3).
Ослабьте стопорную гайку (2), прилегающую к регулировочному винту. Поверните регулиро-
вочный винт, чтобы удлинить или сократить длину троса. Убедитесь, что трос слегка натянут
и не провисает (Рис. 11)
a
11
12
2
1
2
3
11) Трос управления приводом колёс со временем удлиняется. Если при нажатии рычага сцепления
ходового механизма (1) (рис.12) привод колёс перестал включаться (при работающем двигателе),
значит трос стал слишком длинным и его необходимо подтянуть.
Для регулировки (подтяжки) троса выключите двигатель (см. стр. 34), после чего проведите процедуру
регулировки, описанную в пунктах 7 - 10 (выше).
Чтобы проверить настройки отрегулированного троса, включите двигатель, переведите рычаг переклю-
чения передач в стартовое положение вперёд (см. раздел ПУСК ДВИГАТЕЛЯ стр. 31 и медленно начните
прижимать рычаг сцепления ходового механизма, пока не почувствуете небольшое сопротивление.
Таким способом определяется точка (а) сцепления с приводом колёс. (рис.12)
Если снегоочиститель не начинает движение, проведите снова регулировку троса.
При очередной неудачной попытке отрегулировать трос, обратитесь за помощью к официальному дилеру,
обслуживающему технику HND Power.
14