Текст страницы
Замена моторного масла
Если моторное масло грязное, то износ двигателя будет происходить более интенсивно.
Замену моторного масла производите через указанные интервалы. Поддерживайте уро-
вень масла на должном уровне.
ЗАПРАВОЧНАЯ ЕМКОСТЬ СИСТЕМЫ СМАЗКИ: - 0,6 л.
Порядок замены масла:
1. Снимите пробку маслозаливного отверстия с щупом, снимите сливной болт с шайбой.
Слейте моторное масло, пока двигатель еще не остыл – это обеспечит быстрый и пол-
ный слив масла.
2. Надежно установите сливной болт с новой уплотнительной шайбой.
МАСЛОЗАЛИВНАЯ
ГОРЛОВИНА
УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ
ШАЙБА (заменить)
ПРОБКА МАСЛОЗАЛИВНОЙ
ГОРЛОВИНЫ / МАСЛЯНЫЙ ЩУП
МАКСИМАЛЬНЫЙ
УРОВЕНЬ
ПРОБКА СЛИВНОГО
ОТВЕРСТИЯ КАРТЕРА
ПРОБКА МАСЛОЗА-
ВНИМАНИЕ:
Если вы сольете масло сразу после остановки двигателя, его температура будет высокой,
что может вызвать ожоги.
3. Залейте свежее рекомендованное моторное масло (стр. 25) до верхнего предела
(см. рисунок).
4. После замены масла надежно затяните пробку маслозаливного отверстия с щупом.
МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ: 22,5 Н•м (2,25 кгс•м)
После работы с отработанным моторным маслом вымойте руки с мылом.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Утилизацию отработанного моторного масла производите, не нанося вреда окружающей
среде. Рекомендуем слить отработанное масло в емкость с плотно закрывающейся крыш-
кой и сдать на местный пункт приема отработанных нефтепродуктов. Не выбрасывайте
отработанное масло в мусоросборные контейнеры и не выливайте на землю.
46