Текст страницы
УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Предполагаемые неисправности часто связаны с причинами, которые пользователь может устранить самосто-
ятельно. Проверьте состояние изделия, используя сведения из этого раздела. В большинстве случаев проблему
можно решить быстро.
ПРИЧИНА
ПРОБЛЕМА
РЕШЕНИЕ
Вставьте вилку инструмента надёжно в
розетку и проверьте напряжение в электросети
Отсутствует плотный контакт с
электросетью или нет напряжения
в сети
Инструмент не
запускается
Выключатель неисправен
Замените выключатель в сервисном центре
Вспомогательная
рукоятка не на месте
Вспомогательная рукоятка
сместилась в сторону (в бок)
Ослабьте барашек рукоятки, выставьте рукоятку
в удобное положение, затяните збарашек
Поврежден приводной ремень
шнека
Замените ремень на новый в сервисном центре
Двигатель включен, но
шнек не вращается
ПЕРЕЧЕНЬ КРИТИЧЕСКИХ ОТКАЗОВ
ПРОДУКЦИЯ СООТВЕТСТВУЕТ
ТРЕБОВАНИЯМ:
ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и
оборудования», ТР ТС 020/2011 «Электромагнитная
совместимость технических средств»,
ТР ТС 004/2011 «О безопасности низковольтного
оборудования» (для моделей с ЗУ),
ТР ТС 037/2016 «Об ограничении применения
опасных веществ в изделиях
электротехники и радиоэлектроники».
• появление сильного искрения внутри корпуса
оборудования;
• появление сильной ненормальной и непрекращающейся
вибрации оборудования;
• разрушение корпуса оборудования, оголение
внутренних рабочих элементов или электропроводки;
• появление дыма непосредственно из корпуса изделия.
Возможные ошибочные действия персонала:
• не использовать с поврежденной рукояткой или
поврежденным защитным кожухом;
• не использовать на открытом пространстве во время
дождя;
• не включать при попадании воды в корпус. Критерии
предельных состояний:
• критический износ основных деталей (шпиндель,
шестерни, подшипники, выключатель и т.п.),
проявляющийся через явное, ощутимое нарушение
нормальной работы изделия: биение шпинделя, прецессия
установленного сменного инструмента, затруднение
переключения скоростей редуктора, хруст или треск в
редукторе при включении/выключении изделия, работе или
переключении передач, снижение порога срабатывания
муфты момента на любом положении, заклинивание
механизма или выключателя, существенное снижение
заявленных технических характеристик (частоты
вращения, момента), повышенные шум и вибрация,
изменение поведения под нагрузкой, чрезмерный нагрев
корпуса и/или узлов, искрение (кроме коллектора) и т.п.;
• подвижность доступных закрепленных узлов/деталей.
14 - RU
WWW.BOJET.RU