Текст страницы
Токовременная защита. Диапазоны и время срабатывания.
Диапазон входного тока относительно
номинального тока стабилизатора
Время
срабатывания
100% – 110%
30 c
110% - 120%
6 c
120% - 150%
5 c
> 150%
0,2 c
Табл. 5.
Плата управления постоянно проверяет работоспособность отдельных деталей
стабилизатора. В случае если неисправен датчик температуры, либо двигатель серво-
привода, выключается выходное напряжение, на дисплее высвечивается ошибка Неис-
прав. Двиг или ОБРЫВ ДАТЧИКА1 или ОБРЫВ ДАТЧИКА2 соответственно.
8. ПОДКЛЮЧЕНИЕ СТАБИЛИЗАТОРА
ВНИМАНИЕ! Перед подключением стабилизатора необходимо убедиться в отсут-
ствии механических повреждений.
Если транспортировка проводилась при минусовых температурах, следует выдер-
жать стабилизатор не менее 2 часов при комнатной температуре для предотвращения
появления конденсата.
ВНИМАНИЕ! Подключение стабилизатора должно производиться квалифициро-
ванным специалистом.
• Извлечь стабилизатор из упаковки тары и произвести внешний осмотр с целью
определения наличия повреждений корпуса или автоматического выключателя.
• Установить стабилизатор в помещении, отвечающем рабочим условиям
эксплуатации.
• Заземлить корпус стабилизатора.
• Перед подключением убедиться, что кнопка или автоматический выключатель
находится в положении «выкл.».
• Подключить нагрузку к клеммам.
• Подключить к входным клеммам питающее напряжение 220 В.
• Установить кнопку или автоматический выключатель в положение «вкл.».
9. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
ВНИМАНИЕ!
Стабилизатор является прибором переменного тока. Общая потребляемая мощ-
ность электроприборов, подключаемых к стабилизатору, не должна превышать рассчи-
танную (п. 4) суммарную мощность нагрузки.
Внутри корпуса изделия имеется напряжение опасное для жизни. К работе с издели-
ем допускаются лица, имеющие соответствующую квалификацию и изучившие настоя-
щее руководство.
Необходимо бережно обращаться с изделием, нельзя подвергать его ударам, воз-
действию жидкостей, пыли и грязи.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатация изделия при появлении дыма или запаха, характер-
ного для горящей изоляции, появлении повышенного шума, поломке или появлении тре-
щин в корпусе и при поврежденных соединителях.
10