Текст страницы
Токовременная защита. Диапазоны и время срабатывания.
Диапазон входного тока относительно
номинального тока стабилизатора
Время
срабатывания
100% – 110%
30 c
110% - 120%
6 c
120% - 150%
5 c
> 150%
0,2 c
Табл. 5.
Плата управления постоянно проверяет работоспособность отдельных деталей
стабилизатора. В случае если неисправен датчик температуры, либо двигатель серво
привода, выключается выходное напряжение, на дисплее высвечивается ошибка Неис
прав. Двиг или ОБРЫВ ДАТЧИКА1 или ОБРЫВ ДАТЧИКА2 соответственно.
8. ПОДКЛЮЧЕНИЕ СТАБИЛИЗАТОРА
ВНИМАНИЕ! Перед подключением стабилизатора необходимо убедиться в отсут
ствии механических повреждений.
Если транспортировка проводилась при минусовых температурах, следует выдер
жать стабилизатор не менее 2 часов при комнатной температуре для предотвращения
появления конденсата.
ВНИМАНИЕ! Подключение стабилизатора должно производиться квалифициро
ванным специалистом.
• Извлечь стабилизатор из упаковки тары и произвести внешний осмотр с целью
определения наличия повреждений корпуса или автоматического выключателя.
• Установить стабилизатор в помещении, отвечающем рабочим условиям
эксплуатации.
• Заземлить корпус стабилизатора.
• Перед подключением убедиться, что кнопка или автоматический выключатель
находится в положении «выкл.».
• Подключить нагрузку к клеммам.
• Подключить к входным клеммам питающее напряжение 220 В.
• Установить кнопку или автоматический выключатель в положение «вкл.».
9. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
ВНИМАНИЕ!
Стабилизатор является прибором переменного тока. Общая потребляемая мощ
ность электроприборов, подключаемых к стабилизатору, не должна превышать рассчи
танную (п. 4) суммарную мощность нагрузки.
Внутри корпуса изделия имеется напряжение опасное для жизни. К работе с издели
ем допускаются лица, имеющие соответствующую квалификацию и изучившие настоя
щее руководство.
Необходимо бережно обращаться с изделием, нельзя подвергать его ударам, воз
действию жидкостей, пыли и грязи.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатация изделия при появлении дыма или запаха, характер
ного для горящей изоляции, появлении повышенного шума, поломке или появлении тре
щин в корпусе и при поврежденных соединителях.
10