Текст страницы
НЕТ!
ным считается вылет равный рассто
янию от корпуса шпули(кассеты) до
подрезного ножа.
А
Б
В процессе работы края лески
изнашиваются и вылет лески умень
шается, уменьшая тем самым эф
фективный диаметр скашивания и
нагрузку на двигатель, работа на ма
лом вылете лески может приводить к
превышению номинальных оборотов
и перегреву двигателя.
Рис. 12
Бензотриммер комплектуется по
луавтоматической шпулей с леской,
способной восстанавливать эффек
тивную длину режущей части лески
без остановки двигателя во время
работы.
отброса бензотриммера, ее исполь
зование может привести к увечьям
окружающих.
Для активации механизма необ
ходимо на максимальных оборотах
двигателя произвести легкий удар
о землю средней, выступающей ча
стью шпули, леска выдвинется на не
обходимую длину, излишки отсекутся
подрезным ножом.
Важно, чтобы режущий нож был
сбалансирован. Во избежание сокра
щения ресурса редуктора бензотрим
мера производите заточку режущих
ножей в специализированных сер
висных центрах.
10.4. Использование картриджа
с леской
Кошение с использованием лески
не допускает скашивание мелкого ку
старника, твердых стеблей.
ВНИМАНИЕ!
Запрещается
использо
вание бензотриммера без
защитного кожуха и подрезного
ножа, так же если кожух или под
резной нож повреждены.
При использовании лески всегда
следите за ее вылетом, оптималь
Неисправные детали необхо
димо заменить.
11. ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕНЗОТРИММЕРА ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ
По окончанию работы необходи
мо: произвести очистку двигателя,
вентиляционных отверстий и режу
щей части от остатков травы.
ВНИМАНИЕ!
Запрещается
использо
вать различные виды рас
творителей для очистки корпус
ных деталей изделия.
Не своевременная очистка вентиля
ционных отверстий приведет к перегре
ву двигателя. Остатки травы на редук
торе и режущем инструменте приведет
к преждевременному выходу из строя
редуктора и режущего инструмента.
ВНИМАНИЕ!
Запрещается хранить бен
зотриммер в пыльных и
влажных помещениях.
15